Mayor tráfico portuario, mayor tráfico de graneles líquidos y mayor tráfico de graneles sólidos. Este es el resultado que presenta el Puerto de Ceuta en lo que va de año, consecuencia del detallado informe que realiza el Ministerio de Fomento acerca de todo cuanto ocurre en nuestros puertos, estadísticas que más allá de meras cifras, indican en qué estado de salud se encuentran las diversas autoridades portuarias encuadradas en ámbito nacional.
De tal y modo y a la espera de los datos del presente mes, en los primeros trimestres de este año más octubre, el Puerto de Ceuta ha registrado un tráfico en tonelada de 1.883.657 por los 1.762.589 del año pasado, lo que supone una variación porcentual positiva de un 6,87.
En cuanto al tráfico de graneles líquidos, la cifras contabilizadasen el período comprendido entre el mes de enero hasta octubre –incluido éste a su totalidad– es de 731.712, lo que superan con creces las 654.686 toneladas que en idéntico baremo se consiguió en el pasado. Así nuestro Puerto se coloca como uno de los que más posiciones ha avanzado en este ámbito al alcanzar con la mejoría un 11,77 por ciento más de toneladas de graneles líquidos.
Asimismo, y al igual que sucede con el líquido, el tráfico de graneles sólidos, también contabilizado en toneladas, los resultados se pueden calificar de satisfactorios debido a que entre enero y octubre del presente año han rondado las 100.000 toneladas al situarse en concreto en 91.039, cifra que supera en casi 20.000 las toneladas registradas el año pasado en el mismo período, ya que entonces fueron 72.958 las toneladas que o bien en entrada o bien en salida estuvieron en las dependencias de la Autoridad Portuaria de nuestra ciudad. De tal modo, la variación positiva registrada es de 24,78 por ciento en el período de un año respecto al anterior.
Respecto a la naturaleza de las mercancías que componen el tráfico portuario, en concreto en la vertiente de granel líquido y sólido, destaca la diversidad de productos y materiales, que en buena parte, constituyen y sacian las necesidades propias de las poblaciones de nuestros tiempos.
Entre los tipos de artículos englobados dentro de la mercancía general se encuentran materiales de construcción, frutas y verduras, vinos y bebidas, conservas, aceites, maquinarias tecnológicas, automóviles y piezas del sector, y un largo etcétera que, según sus características, se enmarcan en uno u otro grupo.
En cuanto a los datos registrados a nivel nacional, es decir, haciéndose la media de las cifras de todas y cada una de las autoridades portuarias del país, destaca que el tráfico portuario experimenta una subida de un 5, 31 por ciento al pasar de la cifra de 280.967.544 toneladas del año pasado a los 295.894.651 de este año hasta octubre; que el tráfico de graneles líquidos contabilizada en toneladas asciende en 4,75 por ciento al pasar de las 94.957.217 toneladas de 2010 –hasta octubre– a las 99.464.195 de lo que llevamos de año; que el trafíco de graneles sólidos también asciende, aunque de manera ligera, al pasar de 50.744.914 toneladas a 51.622.019 toneladas del presente año, cifra que supone un incremento de 1,73 por ciento.
