Y es que este miércoles deben hacer entrega de la documentación oficial, ya pactada con AESA y que tiene unos días de trámite y que serán los que definirán cuando será el momento adecuado para los primeros vuelos.
El miasma director general de Cathelicopters dijo que los medios humanos ya los tienen preparados y que algunas personas se encuentran ya contratadas y que están trabajando para la empresa y las otras se encuentran apalabradas para cuando se conozca el momento adecuado del inicio.
El viernes tuvieron la reunión definitiva con la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) y que sirvió para poner punto y final, de manera definitiva, a las distintas negociaciones que han estado llevando a cabo a los largo de los últimos meses y que se han prolongado mucho más de lo que deseaba la dirección que en un principio había previsto el comienzo de sus operaciones desde nuestra ciudad para mediados de septiembre y como muy tarde primeros del mes de octubre.
Los datos
Día 9
Entrega documentación. Es la fecha en que la empresa deberá entregar la petición formal, una vez que ya se han solventado todas las dificultades que existían, a partir de las exigencias que había puesto encima de la mesa la compañía catalana para operar en el Estrecho y que la línea sea rentable desde todos los puntos de vista.
Día 11
Decisión sobre la fecha. Se espera que para el viernes ya se pueda anunciar por parte de Cathelicopters cuando es la fecha elegida para que comiencen las operaciones tanto con Algeciras como con el aeropuerto de Málaga. Se ha indicado que, de todas maneras, sería para finales de mes, una vez que tras la entrega de la documentación se ofrezca el permiso definitivo.
Día 20
Llegada del aparato. Se espera que el día veinte se encuentra ya en España el aparato elegido para la línea.
