De un tiempo a esta parte se ha desvirtuado la esencia y efectividad de los controles viarios que llevan a cabo las fuerzas y cuerpos de seguridad. Lo que debía ser entendido como una forma de erradicar los modos y maneras irregulares e incluso delictivos que rodean la conducción, se ha terminado convirtiendo en una mera máquina con un fin exclusivo: recaudar dinero. Esto, en tiempos de crisis, resulta hasta inmoral. Ver a un representante de las fuerzas y cuerpos de seguridad castigando al temido conductor porque le falta el chaleco obligatorio, porque carece de una pegatina que es obligatoria o porque al final se le busca algo por lo que sancionarle resulta patético... pero sucede. Y no de forma esporádica, todos los días. ¿Tienen este tipo de sanciones algún tipo de efectividad?, ¿persiguen lograr beneficios en la conducción, garantizar la seguridad de los peatones y conductores, acabar con las prácticas al margen de la ley que se producen en las carreteras y que pueden conllevar a una siniestralidad mayor? Todo lo contrario, se llega a sancionar de una manera indiscriminada por auténticas nimiedades. Evidentemente las sanciones son ajustadas a la ley, pero a todas luces resultan inmorales.
No hay comunidad en todo el país que se escape de ese afán recaudatorio, de esa necesidad por sacar dinero apretando desde las altas esferas a los agentes para que pongan determinada cantidad de multas, aunque las mismas sean irrisorias y en nada persigan la función para la que se idearon. Los agentes sancionan, los gobiernos obtienen ingresos y los sufridos ciudadanos castigados con los recortes, con despidos, con ERE, con desahucios y demás... se ven obligados a abonar unas multas elevadas que se convierten en un atraco a mano armado falto de vergüenza. Todo un acoso al ciudadano, sancionado porque habrá que cubrir un cupo, como bien denunciaba un representante de AUGC Canarias que, por cierto, por hablar y denunciar en prensa lo que estaba pasando en las islas terminó siendo expedientado. En León ha pasado lo mismo... ¿y en Ceuta? Respondan ustedes mismos, díganme si los controles con los que nos topamos están orientados a garantizar nuestra seguridad, si tiene sentido que la Guardia Civil monte un control y pocos metros adelante lo haga la Local, si el plus de productividad depende o no de alcanzar un tope de multas... y si es así... si esto tiene sentido alguno.
