Noticias

El deterioro de las cuentas de los puertos de Ceuta y Melilla, por el cierre de fronteras y la supresión de la OPE

El nuevo presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, ha instado a mantener el pulso frente al avance de otros puertos europeos y del Norte de África

El nuevo presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, ha apuntado al cierre de fronteras y a la supresión de la Operación Paso del Estrecho (OPE) como causas del deterioro de las cuentas de los puertos de Ceuta y Melilla. No obstante, ha asegurado que el conjunto de las autoridades portuarias españolas está viviendo una situación "favorable", con la que se prevé recuperar este mismo año los niveles de actividad previos a la pandemia.

"Contamos con un sistema sólido, robusto y bien posicionado, que ha jugado un papel vital como servicio esencial durante la pandemia para garantizar el abastecimiento de los bienes esenciales", ha precisado, añadiendo que ahora hay que mantener la competitividad de los puertos españoles para mantener el puso frente al avance de otros puertos europeos y del Norte de África.

No obstante, el nuevo presidente de Puertos del Estado ha señalado que no todas las autoridades están en la misma situación. Por ejemplo, los puertos de Ceuta y Melilla han registrado un deterioro en sus cuentas por el cierre de fronteras del negocio atípico desde 2018 y por la supresión de la operación paso del estrecho desde hace dos años, para lo que ya han recibido 22 millones de euros por parte del fondo de compensación portuaria para paliar sus déficit.

Así lo ha manifestado Rodríguez durante su intervención en la Comisión de Presupuestos del Senado, en la que ha constatado que España se sitúa a la cabeza de Europa en el movimiento de contenedores, al contar con una buena conectividad con el resto del mundo.

Este año se estima que 6 puertos todavía registren pérdidas

Pese a que el beneficio del conjunto de los puertos casi se duplicará el año que viene, hasta los 164 millones de euros, hay grandes variaciones entre puertos. Este año se estima que 6 de ellos todavía registren pérdidas y el año que viene serán solo 3.

Al margen del tráfico de mercancías, la peor situación todavía sigue correspondiendo al tráfico de viajeros, es decir, los cruceros. Según las estimaciones de Puertos del Estado, este tráfico no logrará recuperarse del impacto de la pandemia hasta 2023 o 2024.

 

Entradas recientes

La entrega de trofeos de la XIII Straitchallenge

Finalizó una decimotercera edición de una competición ya tan consolidada en las aguas de Ceuta…

07/06/2026

Verano Joven 2026: cómo registrarse para obtener todos los descuentos en transporte

Buenas noticias para los jóvenes de Ceuta con ganas de viajar este verano. El Ministerio…

07/06/2026

'El sueño del Murube', la canción con la que Kamal homenajea a Luhay Hamido

La histórica temporada de la AD Ceuta FC continúa generando emociones entre los aficionados caballas. Tras el…

07/06/2026

El PSOE exige doblar la frecuencia de la Línea 3 mientras duren las obras en Hadú

El PSOE de Ceuta ha exigido al Gobierno del PP que duplique la frecuencia de…

07/06/2026

Las obras de emergencia del Ramón y Cajal entran en su recta final con una inversión de 2,2 millones

La consejera de Educación, Cultura y Juventud, Pilar Orozco, y el vicepresidente primero de la…

07/06/2026

La Policía Local de Ceuta estalla por la falta de medios: "Los jefes lo saben y no actúan"

La Policía Local de Ceuta ha vuelto a denunciar una situación de precariedad material que, según los agentes, dificulta…

07/06/2026