El delegado del Gobierno, Nicolás Fernández Cucurull, ha insistido en la necesidad de utilizar más el ‘Tarajal II’ como vía para sacar mercancía, al objeto de evitar colapsos como los que se están produciendo estos días y que tienen que ver directamente con las decisiones que toma Marruecos. El objetivo pasa por reconducir el porteo a pie por esta vía.
“Las decisiones que tome Marruecos en su lado de la frontera corresponde a una soberanía que no es la nuestra. A veces es más permisivo que otras con el paso de mercancía, otras menos. No depende de nosotros, pero en el momento en que ralentiza la salida de los coches las colas se forman en nuestro lado”.
Cucurull ha situado la falta de personal en un problema que afecta a todo el país debido a la crisis y a la ausencia que ha habido de oferta de plazas, pero ha insistido en que Ceuta y Melilla van a ser objetivo prioritario en la reposición del personal.
“Con motivo de la situación de Cataluña, los recursos con los que contábamos han tenido que ser desviados y eso ha provocado una situación difícil de gestionar. Pero Ceuta y Melilla van a ser objetivo prioritario”.
Cucurull ha insistido en la obligada discreción si se quieren conseguir objetivos que tiendan a solucionar una problemática que está haciendo mucho daño a la ciudad en general.
“Por razón de discreción, que nos han pedido expresamente desde el Gobierno de España, no podemos avanzar más sobre lo que se está tratando con el vecino país que es soberano".
El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, por su parte, ha justificado que no se hayan invertido partidas de fondos europeos en la frontera, porque esta obra no cumplía los requisitos.
Juan Vivas: “Los fondos europeos tienen unos requisitos, la frontera no entra dentro de esas infraestructuras. En este último programa tenemos la intención de que el dinero previsto en nuevas tecnologías fuera a la frontera pero no ha sido posible, vamos a buscar alternativas. Tengo confianza en que se pueda llevar a cabo esa actuación en este ejercicio”.
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