La Delegación del Gobierno en Ceuta, junto a otras administraciones, ha impulsado una serie de medidas para tratar de corregir los problemas generados por la implantación de la nueva operativa aduanera en el Puerto de Algeciras.
Una situación que provocó importantes dificultades para el transporte de mercancías con destino a la ciudad autónoma y que derivó en un notable colapso de camiones durante los primeros días de aplicación de la nueva instrucción.
Así lo ha explicado el delegado del Gobierno en Ceuta, Miguel Ángel Pérez Triano, quien ha detallado que la pasada semana se celebró una reunión de trabajo con los principales organismos e instituciones implicados con el objetivo de buscar soluciones a los problemas detectados desde la entrada en vigor de la nueva nota informativa aplicada por la Aduana en el Puerto de Algeciras.
En ese encuentro participaron representantes de la Confederación de Empresarios, la Cámara de Comercio, Aduanas, la Autoridad Portuaria de Algeciras y el Puerto de Ceuta, además de la propia Delegación del Gobierno, en una cita que sirvió para consensuar una primera batería de actuaciones destinadas a mejorar el tránsito de los vehículos que transportan mercancías hacia la ciudad autónoma.
Según ha explicado Pérez Triano, el principal acuerdo alcanzado consiste en adaptar la aplicación de la nueva nota informativa para que contemple un espacio específico, aunque no de carácter exclusivo, destinado a los transportes de mercancías que tengan como destino Ceuta.
El delegado ha precisado que será el Puerto de Algeciras el encargado de organizar este nuevo dispositivo, mientras que Aduanas introducirá un "leve cambio" en la nota informativa con el fin de hacer posible esta reorganización operativa.
En palabras del delegado, el objetivo es que exista una zona destinada prioritariamente a atender la operativa de los transportes con destino a Ceuta, si bien ha querido matizar que no se tratará de un canal exclusivo.
Según ha explicado, ese espacio podrá ser utilizado por otros vehículos cuando se produzcan saturaciones en el resto de áreas, aunque su finalidad será responder a las necesidades específicas del tráfico de mercancías hacia la ciudad.
Durante su comparecencia, Pérez Triano también fue preguntado por si las nuevas medidas contemplarán las singularidades físicas y geográficas de Ceuta dentro de la organización del tráfico en el puerto algecireño.
El delegado respondió que precisamente ese es uno de los objetivos perseguidos con los cambios acordados. Según explicó, las medidas buscan tener en cuenta esa realidad diferencial mediante la creación de esas zonas específicas para los transportes de mercancías con destino a la ciudad autónoma.
No obstante, volvió a insistir en que no se tratará de un canal exclusivo, sino de un canal específico, diseñado para atender la particularidad del tráfico ceutí dentro del funcionamiento general del Puerto de Algeciras.
Otro de los compromisos alcanzados durante la reunión pasa por celebrar un nuevo encuentro dentro de quince días con el objetivo de evaluar el funcionamiento de las medidas acordadas.
Pérez Triano ha señalado que la Delegación del Gobierno ya dispone de información que apunta a una mejoría de la situación, aunque considera necesario comprobar sobre el terreno que las modificaciones se están aplicando correctamente y que realmente están produciendo los efectos esperados.
La intención de ese nuevo encuentro será analizar el desarrollo de la nueva organización y verificar si se han conseguido las mejoras perseguidas para facilitar el tránsito de mercancías entre Algeciras y Ceuta.
El delegado del Gobierno ha subrayado además la disposición mostrada tanto por Aduanas como por la Autoridad Portuaria de Algeciras para atender las demandas planteadas desde Ceuta.
Según ha explicado, ambas instituciones han mostrado comprensión respecto a la problemática generada y están colaborando para implantar un tratamiento que tenga en consideración la situación particular de los transportes que abastecen a la ciudad autónoma.
En este sentido, Pérez Triano ha reiterado que el propósito de las actuaciones acordadas es que el transporte de mercancías con destino a Ceuta pueda contar con un tratamiento singular y específico dentro de la operativa del puerto algecireño.
Durante la comparecencia, el delegado también fue preguntado sobre si los problemas registrados tras la entrada en vigor de la nueva instrucción podían haberse previsto con antelación o si había existido algún fallo de coordinación entre las administraciones implicadas.
Pérez Triano aseguró que la previsión de que pudieran surgir dificultades fue trasladada antes de la puesta en marcha de la nueva operativa. Según explicó, la respuesta recibida entonces fue que primero debía iniciarse la aplicación de la medida y que, en caso de que aparecieran incidencias, se estudiarían las soluciones necesarias.
El delegado reconoció que finalmente esos problemas sí llegaron a producirse, circunstancia que motivó la convocatoria de la reunión mantenida entre las distintas administraciones y organismos implicados.
Según relató Pérez Triano, el compromiso adquirido desde el principio consistía en que, si la nueva operativa no funcionaba adecuadamente, se celebraría una reunión pocos días después de su entrada en vigor para escuchar las demandas planteadas y buscar alternativas.
En ese contexto, explicó que la reunión se celebró entre el día 1 y el día 10 desde la aplicación de la nueva instrucción, un periodo durante el cual pudieron comprobarse las dificultades surgidas en la operativa del puerto.
A partir de ese encuentro, las distintas partes acordaron las medidas ahora anunciadas, que pasan por reorganizar el tránsito de mercancías mediante un espacio específico para los vehículos con destino Ceuta y realizar un seguimiento en las próximas semanas para comprobar si las modificaciones permiten normalizar definitivamente la situación.
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