El consejero de Fomento del Gobierno de Ceuta, Alejandro Ramírez, ha asegurado este miércoles en respuesta a una interpelación del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea que la administración está estudiando ampliar las zonas de aparcamiento regulado con zona azul en la ciudad, que actualmente se limitan al centro.
La Ciudad lleva diez años amagando con esa opción en barriadas como Hadú con el argumento de que forzando la rotación se facilita a la ciudadanía encontrar espacio para estacionar en las calles con mayor actividad comercial, económica y administrativa.
El también portavoz del Ejecutivo local ha afirmado que los controladores de Amgevicesa computan si una persona saca dos tickets en su vehículo el tiempo total que sumen ambos para evitar sanciones.
Ramírez ha advertido que el plazo actualmente establecido en 24 horas para que “los incumplidores cumplan” es suficiente y que se ampliará como aprobó el Pleno, pero que hacerlo tampoco es “una prioridad”.
El portavoz del PSOE ha recordado que la Ciudad acordó crear a finales de 2023 un bono especial para empresarios y trabajadores con el fin de que no tuviesen que abandonar sus puestos de trabajo cada dos por tres para renovar sus tickets en los espacios con aparcamiento regulado en la vía pública.
“Han pasado varios meses y no tenemos conocimiento de que se haya hecho nada al respecto con unas medidas sencillas para resolver un problema cotidiano porque no todo el mundo tiene una plaza de aparcamiento reservada en el Palacio autonómico”, ha lamentado Gutiérrez durante la exposición de su iniciativa.
La empresa municipal Amgevicesa mantiene congelados en 2024 los precios de la zona azul. Aparcar en esas zonas sigue costando 35 céntimos por media hora, 70 por sesenta minutos, un euro la hora y media y 1,3 las dos horas completas. Anular una denuncia por sobrepasar el tiempo ‘contratado’ continúa saliendo por cuatro euros y hacer lo mismo por carecer de comprobante de abono, ocho.
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