En el comunicado señalan que “de todos es sabido que desde que iniciamos las operaciones el pasado 30 de abril, en Ceutahelicopters hemos puesto todo nuestro empeño para que la línea Ceuta-Algeciras-Málaga saliera adelante, fuera una realidad y entre todos funcionara lo mejor posible. No hemos escatimado en medios tanto humanos como técnicos, con muchísimo esfuerzo económico por nuestra parte y por supuesto con muchísima ilusión, aún encontrándonos muchos problemas para llevarla a cabo”.
Además alegan que aparte de la bajada en el número de pasajeros durante agosto como es tradicional también “todavía estamos pendientes de las autorizaciones de repostaje con rotores en movimiento y autorización VFR nocturno en Algeciras, que aún no nos han sido concedidas”.
Y es que para la empresa el poder repostar con los rotores en movimiento en los dos helipuertos era condición inequívoca para poder mantener el equilibrio financiero de la línea a toda costa. La semana próxima Ceuta quedará solo con enlace marítimo.
Podría producirse un aislamiento total en invierno
De las palabras utilizadas por Ceutahelicopters en su comunicado no se asegura al cien por cien que vuelvan a retomar la línea para el mes de septiembre. Con lo cual si durante el invierno se produjera un temporal fuerte y no existiera un ferry con la capacidad para poder navegar, ya que no sería obligatorio al desaparecer el contrato de interés público, y tampoco estuviera el helicóptero, el aislamiento sería del cien por cien para los ceutíes. Vamos hacia atrás.
