La Consejería de Urbanismo y Transporte ha mantenido este lunes una reunión de coordinación con los cinco titulares de las licencias de taxi adaptadas de Ceuta para mejorar y ordenar la prestación del servicio dirigido a personas con movilidad reducida.
El encuentro, en el que participaron el consejero del área, Rafael Martínez Peñalver, y el director general de Transporte, Walid Ahmed, tuvo como objetivo garantizar una atención más rápida y eficaz a quienes necesitan utilizar uno de estos vehículos.
Como resultado de la reunión, se ha acordado que los cinco taxis adaptados deberán atender con carácter preferente las solicitudes de personas con movilidad reducida. De esta manera, cuando se reciba una llamada reclamando este tipo de servicio, los vehículos tendrán que atenderla de forma prioritaria y podrán realizar posteriormente servicios ordinarios.
Martínez Peñalver ha agradecido la predisposición y colaboración de los titulares de las licencias para alcanzar este acuerdo, con el que la Ciudad pretende mejorar la coordinación y facilitar el acceso al taxi adaptado.
El servicio de taxi adaptado en Ceuta ha sido objeto de distintas quejas por parte de usuarios que han señalado problemas relacionados con la disponibilidad de estos vehículos.
Las dificultades para acceder a este servicio han puesto de manifiesto, en algunos casos, la necesidad de mejorar su funcionamiento y garantizar que los taxis estén disponibles cuando las personas con movilidad reducida necesiten utilizarlos.
Estas situaciones han generado malestar entre algunos usuarios, que reclaman que el servicio cumpla de manera efectiva con la función para la que fueron concedidas las licencias adaptadas, facilitando así una movilidad adecuada a quienes necesitan este tipo de vehículos.
La Ciudad pretende que la nueva prioridad establecida permita evitar situaciones de este tipo y garantizar que las personas con movilidad reducida puedan disponer del servicio cuando lo necesiten.
El acuerdo afecta a los cinco taxis que cuentan con licencia adaptada y establece un criterio preferente de atención para estas solicitudes antes de que los vehículos puedan prestar servicios ordinarios.
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