La Ciudad Autónoma de Ceuta impulsa un nuevo proyecto de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos con la instalación de cinco estaciones en distintos aparcamientos públicos repartidos por la ciudad. Esta actuación tiene como objetivo dotar a espacios estratégicos de una red que permita la recarga de baterías de los vehículos eléctricos que circulan por el municipio.
Los puntos de recarga se ubicarán en el aparcamiento exterior del Campus Universitario de la UGR y la UNED, así como en los estacionamientos públicos de la Plaza Maestranza, la calle Señorita Valderrama, Doctora Soraya y la segunda fase del Polígono Virgen de África.
Estas instalaciones estarán destinadas al uso público, permitiendo a los usuarios de vehículos eléctricos disponer de una nueva infraestructura de apoyo a la movilidad sostenible en diferentes zonas de la ciudad.
El contratista adjudicatario será el responsable de gestionar y tramitar todos los permisos y autorizaciones necesarios ante terceros para la instalación y puesta en servicio de las unidades de carga incluidas en cada lote. En el precio de adjudicación se incluyen también las tasas exigidas por las correspondientes Administraciones Autonómicas.
La instalación comprenderá todos los elementos físicos, softwares y dispositivos necesarios para que los puntos de recarga queden plenamente operativos. Las unidades se conectarán, de forma preferente, a la red eléctrica determinada por el órgano de contratación para cada uno de los lotes.
Corresponderá igualmente a la empresa adjudicataria realizar el estudio de las potencias disponibles en los cuadros de alimentación eléctrica indicados, así como analizar la viabilidad técnica para suministrar energía a los puntos de carga.
Cada unidad de carga exterior se diseñará para permitir la carga simultánea de dos vehículos en modo 3, sin balanceo de potencia, garantizando así un servicio continuo en los estacionamientos públicos donde se ubiquen.
La garantía del suministro e instalación será de dos años, salvo que el fabricante o el adjudicatario establezcan plazos superiores. La monitorización, control, gestión y facturación de las recargas se realizará por la Unidad o Departamento asignado a cada lote, y de forma global por la Ciudad Autónoma de Ceuta.
La acometida eléctrica, regulada por la ITC-BT-11, formará parte de la red de distribución que alimenta la caja general de protección, utilizando conductores de cobre y adaptándose al trazado y características de la red existente.
Según el proyecto, la acometida podrá ser aérea sobre fachada, aérea tensada sobre postes, subterránea o aero-subterránea, cumpliendo en todos los casos las alturas mínimas de seguridad, las tensiones asignadas de 0,6/1 kV y las condiciones de protección mecánica y eléctrica establecidas.
En los pasos entre tramos aéreos y subterráneos, los cables estarán protegidos mediante conductos rígidos con alta resistencia al impacto, protección frente a la corrosión, aislamiento eléctrico y resistencia a la propagación de la llama, conforme a la normativa vigente.
En los suministros a un único usuario se instalará una caja de protección y medida, que integrará la protección general y el equipo de medida en un solo elemento, situado preferentemente en fachadas exteriores y en lugares de libre acceso.
Estas cajas se ubicarán en nichos empotrados, protegidos con puertas metálicas, cerraduras normalizadas y grados de protección IP 43 e IK 09, cumpliendo con las normas UNE-EN 61.439 y UNE-EN 60529.
Además, dispondrán de cortacircuitos fusibles, ventilación adecuada para evitar condensaciones, materiales resistentes a la radiación ultravioleta y sistemas precintables, conforme a lo establecido en la ITC-BT-13 y las especificaciones técnicas de la empresa suministradora.
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