Ceuta Lines, más cerca de operar en la ruta del Estrecho

La naviera Ceuta Lines avanza en su objetivo por operar en la ruta entre Ceuta y Algeciras. Lo ha hecho este miércoles con las maniobras de atraque desarrolladas en el propio puerto.

Son, tal y como ha explicado la Autoridad Portuaria, las primeras maniobras técnicas realizadas en el Muelle Cañonero Dato tras la llegada de su buque alrededor de este mediodía.

Estas labores efectuadas por Ceuta Lines se enmarcan en esa labor por implantarse para operar en la ruta del Estrecho.

Nuevo hito, según el Puerto

“Este movimiento”, indica la Autoridad Portuaria, “marca un nuevo hito en la entrada de Ceuta Lines en el mercado, aumentando la competencia en un tramo clave del Estrecho de Gibraltar, una de las rutas marítimas más transitadas de España”.

“La llegada de la naviera”, añade la Autoridad, “supone un posible aumento de la oferta de servicios y nuevas opciones de conexión para los usuarios”

Pruebas realizadas

Tal y como explica la Autoridad Portuaria, las pruebas de atraque de la nueva naviera se han podido desarrollar este mismo miércoles sin complicaciones.

Sobre la fecha de inicio de las operaciones, siguen con el tema de la documentación y trámites que llevan a cabo con Capitanía (Marina Mercante) para la obtención de los permisos.

Una vez estén solucionados dichos trámites se conocerán tanto las fechas como los horarios previstos.

Ceuta Lines

Ceuta Lines surge de la alianza de Mediterranean Shipping Company (MSC) y el grupo balear Insotel Marine Group (IMG).

El fast ferry con el que se han realizado las maniobras se llama Chenega. Se implantará en la ruta en la que ya opera Balearia, Armas Trasmediterránea y FRS-DFDS, que ha regresado tras un parón de varias semanas.

Lo último que se anunció de esta naviera Ceuta Lines fue que había iniciado gestiones para operar en el Estrecho de Gibraltar a partir de marzo de este año, pero se debe concretar todavía que será así.

Qué horarios quieren cumplir

Los horarios que de momento se han avisado son cuatro rotaciones de lunes a domingo con salida de Ceuta a las 8:15, 15:15, 18:15 y 21:15 y desde Algeciras a las 9:45, 16:45, 19:45 y 22:45 horas para pernoctar en Ceuta.

En temporada media, se incrementará una rotación más, para llegar a las seis salidas en temporada alta desde cada puerto.

Características del buque

El Chenega construido por Derecktor Shipyards de Bridgeport (Estados Unidos) en 2005, tiene 71,75 metros de eslora por 18,6 metros de manga y 2.65 m. de calado, matriculado en Las Palmas de Gran Canaria y tras ser puesto al día por Trasmapi tiene capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos más dos amplios carriles centrales para carga rodada.

De esta manera se viene a enriquecer los servicios de enlace con Algeciras que ya de por sí aportan las demás navieras que operan en la línea del Estrecho para enlazar con nuestra ciudad.

Mejora de la línea

Tras un proceso de modernización llevado a cabo por Trasmapi, ahora pueden albergar hasta 400 pasajeros y 65 vehículos, además de contar con dos carriles centrales para carga rodada.

Con esta propuesta, Ceuta Lines se posiciona como una alternativa enfocada en las necesidades de los ceutíes, brindando un servicio rápido y adaptado a sus horarios y necesidades de movilidad en el Estrecho de Gibraltar.

En la actualidad operan en la línea marítima del Estrecho de Gibraltar las navieras Baleària, Armas Trasmediterránea y FRS. El Puerto se felicita por el aumento de empresas que pueden funcionar para el cruce del Estrecho, lo que viene a enriquecer la oferta que le llega a los usuarios que buscan cruzar de Ceuta a Algeciras o a la inversa.