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Caravana de vehículos por San Antonio: gritos, bocinas y carreras permitidas

No hay controles que frenen la situación que se repite todas las noches con coches y motos que descienden desde la ermita a toda velocidad generando situaciones de riesgo

Una caravana de vehículos a las 5 de la madrugada desciende el peligroso camino desde la ermita de San Antonio, en Ceuta, hasta la Bolera.

Dos motos encabezan la comitiva, cinco coches detrás. Gritos, bocinas sonando, jóvenes que sacan parte de sus cuerpos por las ventanillas… Esto ha pasado esta noche en este lugar de nuestra ciudad, pero se ha convertido en la tónica.

Lo denuncian los vecinos, tanto los que viven en las distintas fases de Pueblo San Antonio como los residentes en la parte superior, próximo al refugio del santo. Afecta también a los residentes en Gerón, personas de avanzada edad en su amplia mayoría.

Se teme un accidente

Cualquier día, advierten, se va a producir un grave accidente. Ya no protestan por el hecho de ser despertados por una caravana de vehículos que descienden despacio para extender aún más ese toque de atención a los residentes, sino por lo que puede suceder.

Las reuniones en el mirador de San Antonio se realizan los fines de semana, ahora, en verano, son prácticamente a diario. Al consumo de alcohol, drogas o el famoso gas de la risa se suman comportamientos incívicos como estos, sin que haya presencia policial, tampoco de la Guardia Civil.

En tiempos, denuncian los vecinos, se prohibía bajar por la cuesta de San Antonio a todo aquel que no fuera residente.

De hecho, existía una señal que así lo indica. Nunca se cumplió esa orden.

Sin controles

Tampoco se han hecho controles aleatorios en este lugar para sorprender a los que, cada noche, suben y bajan con el mayor desprecio a las normas básicas.

Los vecinos del lugar se han topado con conductores que bajan sin luces, coches que hacen carreras y se ponen en paralelo a pesar de lo estrecho de la carretera, o los que, literalmente, se dejan caer sin poner freno.

Accidentes graves

De hecho, ha habido accidentes graves e incluso vehículos han chocado contra partes de las distintas fases de la urbanización.

Al exceso de velocidad se suma la ausencia de radares y de controles de las fuerzas de seguridad.

En la zona, lo más que existen son discos a modo de espejos para detectar los vehículos que suben y bajan, pero de nada sirven porque no hay sanciones, ni controles, ni multas por esta situación que es de sobras conocida, pero no se actúa, peor aún, se permite.

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