El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado la construcción de una nueva autopista que llevará su nombre y que conectará la ciudad marroquí de Tiznit con Dajla, situada en la zona del Sáhara Occidental bajo control de Marruecos. La infraestructura, denominada Autopista Donald J. Trump, tendrá una longitud aproximada de 1.000 kilómetros y contará con una inversión cercana a los 880 millones de euros.
El trazado recorrerá distintas localidades de la costa atlántica, entre ellas El Aaiún, y tendrá como destino final el futuro Puerto Atlántico de Dajla, un gran proyecto cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2028.
Trump agradeció al rey Mohamed VI el impulso de esta infraestructura y destacó la importancia de la relación histórica entre Estados Unidos y Marruecos. “Qué gran honor. Espero poder recorrer toda esta gran carretera algún día. Espero que sea pronto”, señaló el presidente estadounidense en su mensaje.
La iniciativa se enmarca en el estrechamiento de la alianza entre ambos países, reforzada durante el primer mandato de Trump después de que Estados Unidos reconociera en 2020 la soberanía marroquí sobre el Sáhara Occidental.
El Sáhara Occidental fue colonia española hasta 1975, cuando Marruecos ocupó gran parte del territorio tras la retirada de España, una acción rechazada por el Frente Polisario.
El conflicto armado entre ambas partes se prolongó hasta 1991, año en el que se alcanzó un alto el fuego con el objetivo de celebrar un referéndum de autodeterminación que todavía no se ha llevado a cabo.
Las diferencias sobre la elaboración del censo electoral y la posible inclusión de colonos marroquíes han impedido la celebración de esa consulta.
Desde la década de 1980, Marruecos ha desarrollado una política de inversiones en infraestructuras en la zona bajo su control, con la construcción de carreteras, puertos, centros sanitarios y equipamientos educativos.
La autopista entre Tiznit y Dajla forma parte de esa estrategia, al mejorar las conexiones con el sur del país y reforzar la integración económica y territorial de la zona.
El proyecto llega además en un contexto marcado por el respaldo de varios gobiernos internacionales al plan de autonomía marroquí para el Sáhara Occidental. Una postura que el Frente Polisario considera un cambio de posición contrario a sus reivindicaciones y que recuerda que España continúa siendo, según Naciones Unidas, la potencia administradora del territorio.
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