A falta de un mes para que termine el año, las estadísticas del Puerto de Ceuta confirman la tendencia que ha existido hasta ahora en cuanto al tráfico portuario.
Por un lado, sigue el crecimiento del avituallamiento. Por otro lado, el número de rotaciones de ferrys desciende, tal y como se constata en el descenso de este apartado.
Desde el 1 de enero hasta el 30 de noviembre, el Puerto de Ceuta ha suministrado casi 600.000 toneladas de combustible a los barcos, lo que resulta en casi un 30% de crecimiento respecto al mismo periodo del año pasado.
Este aumento se ha debido, principalmente, al número de barcos fondeados en la zona 2 del puerto con el fin de conseguir avituallamiento, 226, frente a los 16 que hubo en los primeros 11 meses de 2009. También han entrado en el Puerto de Ceuta más buques que durante 2009, siendo hasta el 30 de noviembre 4.443 frente a los 3.648 del año anterior, un aumento porcentual de 21,79 puntos.
Como consecuencia de esto, aumentó en gran medida también el tráfico de graneles líquidos (combustible) en el Puerto de Ceuta. Si hasta noviembre del año pasado fueron 736.269 toneladas, en 2010 han sido 897.963 toneladas un 22% más.
Menos ferrys
Sin embargo, el tráfico de pasajeros se sigue viéndose afectado. Las rotaciones de ferrys han descendido un 18% respecto al año pasado. Según aseguran desde Autoridad Portuaria, el motivo principal es que las navieras ponen menos barcos para tener más ocupación. Sin embargo, es indudable que Tánger Med también influye en este descenso.
