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Así se forman los Bomberos para sofocar incendios en garajes

Como parte de su formación interna, integrantes del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) de Ceuta han iniciado este lunes unas prácticas de incendio en garajes. Así, durante los próximos cuatro días, estas se desarrollarán en los bajos del edificio San Luis. El jefe accidental del SEIS, Miguel Ángel Ríos, ha explicado que en esta ocasión tienen que hacer una búsqueda en una zona oscura, en la que los bomberos han entrado con los ojos tapados y han realizado un recorrido bajo plano para localizar el origen del supuesto incendio. “El ejercicio lo propone el monitor del equipo. El mando responsable de la intervención dispone de un plano que lo traslada a los bomberos y tienen que hacer ese recorrido a ciegas, hasta el punto que les indique el responsable del mismo”, ha manifestado Ríos. Por otro lado, ha señalado que en este caso se trata de ejercicios de coordinación ante emergencias en incendios bajo rasante y están autoformándose en la última fase de ese tipo de maniobras y todo lo aprendido lo trasladan a las prácticas. “Son cuatro días de formación, con cuatro turnos distintos, en los que haremos uso de la planta que menos se utilice, en este caso la tercera, donde menos molestemos. En esta formación participarán alrededor de unos 70 bomberos distribuidos en cuatro grupos; aunque se repite el lugar, no se hará el mismo ejercicio”, ha indicado. Además, ha invitado a que cualquier comunidad de propietarios ponga a disposición su garaje para incluirlo en su programa de formación y lo comunique a través del SEIS. “Nosotros llevamos un proceso de mejora con una formación de un año en el que la intervención de incendios en garajes la consideramos extremadamente importante”, ha relatado el jefe accidental del SEIS. Respecto a las más frecuentes, ha afirmado que suelen ser las de vehículos que suelen estar libres pero que cualquier incendio bajo rasante son los más peligrosos que se encuentran. “Porque si en un incendio el calor se deposita en la parte alta y tienes que iniciar la intervención desde arriba entras por la más peligrosa y hay que preparar la entrada, porque no es un tema fácil”, ha declarado.

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