La aspiración a tener una aduana comercial que funcione entre dos países con agilidad y sin verse sometida a presiones está siendo bastante difícil de alcanzar. Desde primeros de año se ha conseguido la salida de Ceuta a Marruecos de tres expediciones comerciales y ayer se pretendía llevar a cabo la primera importación de material de construcción del vecino país a territorio español.
Durante toda la jornada miembros de la Delegación del Gobierno con el delegado a la cabeza estuvieron en el espacio fronterizo sin que se produjera el acceso del vehículo pesado con las 30 toneladas de arena encargadas.
El único mensaje facilitado por la administración de la Plaza de los Reyes es el de “seguimos trabajando”. Nadie duda que lo hagan, es su deber, pero los resultados visibles no están siendo lo ágiles que debieran para garantizar que puedan producirse relaciones comerciales con la fluidez que requiere este espacio.
Quizá el problema haya estado en lanzar las campanas al vuelo tan pronto en torno a un asunto que es engorroso y que requiere de muchos esfuerzos desde ambos lados que a veces no se producen al mismo nivel.
Se valora la gestión realizada en un camino complejo, se tiene en cuenta el esfuerzo hecho a nivel diplomático, pero son todavía muchas las trabas existentes y al menos se debería ser más transparente con los medios de comunicación para que los mensajes oficiales se canalicen de la manera más adecuada en su entrega al ciudadano.
Conseguir una aduana comercial en Ceuta y recuperarla en Melilla es un hito, quizá el camino no debe estar tan torcido.
