La presión protagonizada por inmigrantes que buscan pasar al otro lado de manera irregular es constante. A pesar de que el trabajo de las fuerzas de seguridad no tiene descanso, sus servicios chocan contra un muro.
Por muchos inmigrantes que sean sorprendidos en ese intento por colarse en algún ferry, esas actuaciones seguirán repitiéndose toda vez que sus protagonistas son, en buena medida, argelinos del CETI que han solicitado asilo y que no pueden ser expulsados hasta que dicho trámite termina. También hay un grueso de marroquíes que recientemente han conseguido colarse por la frontera.
Sabedores de que gozan de un tiempo de espera, lo aprovechan para intentar, a diario, e incluso varias veces en un mismo día, buscar un hueco con el que llegar a Algeciras.
La presión va a más. De hecho la Guardia Civil ha interceptado en lo que va de año a 157 inmigrantes ocultos en huecos de contenedores o dentro de bateas; entre los lodos que son recogidos de la EDAR para su traslado a la península o en los techos de los camiones. Ya ha habido intervenciones en los que los inmigrantes han sido rescatados en condiciones físicas extremas.
Durante el pasado año 2014 en este mismo periodo fueron interceptados un total de 83 personas. Así que el repunte es más que evidente incluso desde el punto de vista estadístico.
El último de los servicios tuvo lugar el pasado jueves, cuando los agentes destinados en el puerto destacaron en una actuación compleja tras la que consiguieron detectar a un inmigrante oculto en un doble fondo de un contenedor. Un hueco que se había practicado de manera especializada y que de no ser por la pericia de los agentes, habría pasado desapercibido.
El Instituto Armado reconoce que la presión está aumentando. De hecho, desde el pasado enero ese repunte ha sido mayor, variándose los métodos incluso intentando las entradas en trajes de neopreno, tal y como ya denunció El Faro, apuntando incluso a una pequeña organización especializada en este tipo de pases que llevan a cabo los argelinos. En lo que va de año se ha interceptado a varios inmigrantes intentando colarse en el Milenium de esta forma. “Evidentemente, dado el potencial humano con el que cuenta la Comandancia los controles solo pueden ser realizados en el momento en que se inician los pre-embarques pero sin que se pueda ejercer un control efectivo durante su permanencia en las explanadas portuarias”, explica.
