La Dirección Provincial del Ministerio de Educación y Formación Profesional (MEFP) de Ceuta mantendrá abierto hasta el jueves de la próxima semana, 20 de octubre, el plazo de inscripción en el I Curso de Formación Ciclista para Docentes que se impartirá en la ciudad autónoma.
Será entre 7 y el 25 de noviembre en modalidad a distancia de la mano de la Dirección General de Tráfico (DGT) para “promover el uso de la bicicleta como modo de desplazamiento eficiente dentro de los centros educativos”.
El objetivo de la iniciativa también es “dotar a los participantes de los conocimientos y herramientas necesarias para realizar acciones de formación y fomento en ciclismo cotidiano con su alumnado”.
La propuesta está dirigida sobre todo al profesorado de Primaria y Secundaria, no solamente de Educación Física, siempre que esté “interesado en la promoción de la movilidad activa, el medio ambiente o la bicicleta como herramienta educativa”.
Los inscritos conocerán experiencias de éxito de promoción y formación ciclista en centros educativos, así como nociones básicas de mecánica y de cómo enseñar a montar en bici desde cero o a realizar virajes complejos.
También aprenderán a diseñar rutas adaptadas al medio urbano o natural y las capacidades del alumnado; normativa básica ciclista y cómo plantear, diseñar, fomentar y mantener en el tiempo un 'bicibus'.
Los contenidos se desarrollarán en línea en la plataforma Aula Abierta de la DGT a través de unidades didácticas con presentaciones, contenido descargables, vídeos breves complementarios, información y enlaces de interés. Además, se dispondrá de un foro para la resolución de dudas y el intercambio de experiencias.
Cada persona realizará el curso en el horario y al ritmo más adecuado a sus necesidades, pues no habrá horas obligatorias de conexión. Las unidades y los test se abrirán día a día siguiendo el calendario del curso y permanecerán disponibles hasta la finalización del mismo.
Muy bonito, pero sería un aliciente si a los usuarios que usan la bici para sus desplazamientos, se les rebajara, si no anulara, el impuesto de circulación y descuentos en la ITV, y parámetros más altos en los gases de escape de un vehículo a elegir, al fin y al cabo contaminan menos. Así cómo carriles bici y aceras compartidas con peatones.