• Contacto
  • Horarios de Barcos by Kikoto
  • Vuelos
  • Sorteo Cruz Roja
  • COPE Ceuta
  • Portal del suscriptor
sábado 18 de abril de 2026   
El Faro de Ceuta
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
El Faro de Ceuta
No Result
View All Result

El Gobierno central dice que acabar con los problemas del DUA no es competencia suya

El Estado apunta a una “revisión” de la normativa del IPSI de Ceuta y de su desarrollo para “simplificar” los trámites actuales

Por E.F.
26/05/2020 - 06:28
paquetes-correos

Compartir en WhatsappCompartir en Facebook

El Gobierno central ha advertido a la diputada nacional por Ceuta, Teresa López (Vox) que la solución a los problemas que genera el DUA a la ciudadanía de la ciudad autónoma a la hora de gestionar la recepción de cualquier envío no está en manos de la Administración General del Estado, sino en la de la Ciudad. Desde su punto de vista, su “simplificación” exigiría una revisión al menos del artículo 22.3 de la norma del IPSI y de las que la desarrollan, “no encontrándose esta competencia en el ámbito estatal”.

El Documento Único Administrativo (DUA) es, según ha recordado el Ejecutivo de Pedro Sánchez, “la declaración en aduana establecida en la legislación aduanera de la Unión Europea para solicitar un régimen aduanero a la importación o exportación de mercancías en o desde el territorio aduanero de la Unión”.

“Como las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla no forman parte del territorio aduanero de la Unión, los envíos desde este, incluido el territorio español que forma parte del mismo, son exportaciones sujetas a declaración en aduana (DUA u otros sistemas simplificados), por lo que el Gobierno solo puede fomentar el uso de los procedimientos simplificados previstos para operaciones de exportación”, añade la contestación gubernamental a López.

A partir de ahí, “las entradas de mercancías en Ceuta y Melilla están sujetas a la legislación nacional” y “la exigencia de formalidades aduaneras es consecuencia de los tributos locales que exigen estas como forma de control del cobro por la administración de tales ciudades de los impuestos que gravan la introducción de mercancías en las mismas”.

La normativa del IPSI establece que “en las importaciones, la liquidación que corresponda y el pago resultante habrán de efectuarse con anterioridad al acto administrativo de despacho o a la entrada de las mercancías en el territorio de sujeción” y que puede otorgarse un plazo máximo de 90 días desde la introducción hasta el pago del impuesto si este último se aprecia garantizado.

La (sustancial) diferencia con las Islas Canarias

El Gobierno central recuerda a López que aunque en Canarias tampoco se aplica el IVA el archipiélago está en la Unión Aduanera, por lo que se beneficia de “procedimientos de declaraciones de bajo valor que eliminan las obligaciones del destinatario de presentar DUA, exigiéndose únicamente un simple mensaje por vía electrónica que debe presentar el transportista o persona que introduce los bienes y que complementa la declaración sumaria de entrada de mercancías”.

Las aguas de Ceuta, sin repostajes en el mar por parte marroquí

El Ejecutivo de Pedro Sánchez ha aclarado a la senadora ceutí Yolanda Merelo (Vox) que las operaciones de abastecimiento de combustible a buques en el mar que se han detectado en aguas de la bahía sur no han invadido aguas españolas de la ciudad autónoma. “De acuerdo con la información proporcionada por la Autoridad Portuaria de Ceuta, su zona de servicio de dicha Autoridad Portuaria no incluye aguas al sur de la ciudad”, ha advertido el Ejecutivo central.

Además, ha “aclarado” a la parlamentaria que “de acuerdo con la información disponible, hasta la fecha, aunque las operaciones de trasvase de combustible con gabarra tienen lugar en aguas que son inmediatamente próximas al límite del mar territorial trazado por España, estas operaciones se han realizado íntegramente en aguas territoriales de Marruecos y no en las aguas que España define como propias de su mar territorial”.

“El resto de las cuestiones planteadas”, ha descartado el Gobierno de coalición del PSOE y Podemos en alusión a “qué medidas piensa tomar para evitar actos de ‘piratería’ que violan la soberanía y la normas de nuestras aguas y pone en peligro el ecosistema marítimo”, no corresponden al ámbito competencial del sistema portuario de interés general del Ministerio de Transportes “por referirse a aguas territoriales de Marruecos”.

Tags: CorreosImpuestosParlamentarios por CeutaVox

Related Posts

mdyc-frena-intento-rebajar-sanción-expediente-disciplinario-icd

MDyC propone rebajar al 8% el IPSI de las telecomunicaciones en Ceuta

hace 2 días

La vivienda en Ceuta, atrapada entre "anuncios", "retrasos" y "propaganda" según Vox

hace 2 días
correos-alarma-coronavirus-5

Regularización de inmigrantes en Correos: cómo pedir cita previa, en qué oficinas y plazos

hace 3 días
gritos-mar-inmigrantes-nado-guardia-civil-linea-entre-vida-muerte-frontera-sur-18

Vox avisa de las "consecuencias devastadoras" para Ceuta de la regularización masiva de inmigrantes

hace 3 días
mujeres-arabes

De la pérdida de identidad a la reparación: el Congreso aprueba recuperar los apellidos musulmanes

hace 4 días
alejandro-ramirez-consejo-gobierno

La Ciudad valora los anuncios de Delegación

hace 4 días

Comments 7

  1. Antonio Maresil comentó:
    hace 6 años

    Pues en Correos siempre dicen que está retenido en la aduana, y cuando hay que hacer algún trámite hay que bajar a las oficinas aduaneras de la AEAT. A ver si ahora va a resultar que nos toman por tontos.

  2. Ana María García comentó:
    hace 6 años

    ¿Y por qué no estamos en la Unión Aduanera como Canarias?

    • Alberto comentó:
      hace 6 años

      Porque nos estan preparando la cama....

  3. Daniel comentó:
    hace 6 años

    Por culpa de gestiones y el día, correos express y correos nunca más.
    Tratan un envío personal y particular como si fuera un contenedor de mercancías, es de vergüenza.

  4. Alberto comentó:
    hace 6 años

    En definitiva que el gobierno local le llena la saca a correos y fastidia al ciudadano... a que se dedican ? Solo gestionan ayudas y gasto en construcción

  5. Pedro. comentó:
    hace 6 años

    Haber si me he enterado, el Gobierno dice que el DUA no es problema suyo, pues hasta donde yo llego, y si no es así que alguien me corrija, el DUA es un documento aduanero, la Aduana es parte de hacienda y hacienda es estatal, por lo tanto algo tendrá que ver el Gobierno, digo yo.

    • caballitadeceuta comentó:
      hace 6 años

      tiene usted toda la razon,si el gobierno local fuera mas listo y aplicara el ipsi a todos los envios (me refiero a todo lo que tenga factura y venga de una empresa,(no cuando le envio a mi hijo un chaqueton que se ha dejado en Ceuta,que me tratan como si le hubiera enviando hachis )el Dua son ya 17€ el ayuntamiento se lleva 1,70€ , en un envio de 20€ se llevarian 2€,,,es que son MU TONTOS , lo que no se puede hacer es pagar el dua en una mercancia de 23€ mas 17€ de dua..cuanto me cuesta la mercacia?....para eso se lo mando a un familiar de fuera y me ahorro el dua ,los portes QUE SON UN ROBO ,SI UN ROBO

  • Grupo Faro
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal – Protección de datos
  • Política de cookies
  • Política de privacidad
  • Política editorial
  • Términos de uso

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2023