Las obras para terminar la adaptación del estadio Alfonso Murube a las exigencias de LaLiga Hypermotion avanzan, pero no sin consecuencias para los vecinos de los alrededores. Desde que comenzaron los trabajos a principios de junio, residentes de la zona aseguran estar sufriendo importantes dificultades para desplazarse en vehículo y acceder a sus viviendas debido a los cortes de tráfico y a las restricciones implantadas en el entorno del campo de fútbol.
Las actuaciones forman parte del proceso para terminar de adecuar el estadio tras el histórico ascenso de la AD Ceuta al fútbol profesional en 2025. Entre las principales intervenciones que quedaron pendientes destacan la instalación de cuatro nuevas torres de iluminación de 40 metros de altura, un nuevo grupo electrógeno y mejoras en los accesos al recinto deportivo.
Sin embargo, mientras avanzan estas obras, algunos vecinos consideran que no se han habilitado alternativas suficientes para garantizar una movilidad cómoda en la zona.
Un acceso cerrado tras otro
Una de las residentes afectadas explica que los problemas comenzaron prácticamente con el inicio de las obras en junio. Según relata, el acceso que utilizaban habitualmente quedó inutilizado y las alternativas disponibles han ido reduciéndose con el paso de las semanas.
“El único acceso que teníamos desde que se está arreglando la carretera era por detrás del campo de fútbol, por la entrada de la residencia”, señala. Sin embargo, asegura que esa vía también ha sido cerrada recientemente, dejando a los vecinos sin una conexión directa con sus viviendas.
La afectada añade que tampoco pueden utilizar otras entradas próximas debido a las restricciones de tráfico existentes. “Ahora han cortado esa entrada, pero tampoco podemos entrar por el Morro porque nos multan”, lamenta añadiendo, además, que estos últimos diez días “están siendo un auténtico caos”.
Rodeos para llegar a casa
La situación obliga a muchos residentes a realizar trayectos considerablemente más largos para acceder a una zona que hasta hace pocas semanas podía alcanzarse por recorridos mucho más directos.
Según explica la vecina, para llegar a su domicilio deben continuar hasta las inmediaciones de la Comandancia, dirigirse hacia la calle Nicaragua y posteriormente bajar por El Sardinero para volver a subir por la zona del Morro. Otra de las alternativas pasa por acceder desde Varela y completar prácticamente el mismo recorrido.
Los afectados consideran que estos rodeos suponen una pérdida de tiempo innecesaria y dificultan especialmente la vida diaria de quienes utilizan el vehículo de forma constante.
Problemas para quienes trabajan con el coche
La vecina subraya que el coche constituye una herramienta imprescindible para su trabajo, por lo que necesita utilizarlo varias veces a lo largo de la jornada. Esta circunstancia convierte las restricciones actuales en un problema añadido para su actividad profesional.
Además, denuncia que muchos residentes se ven obligados a dejar el vehículo estacionado en la zona del Morro y completar a pie el trayecto hasta sus viviendas debido a la imposibilidad de acceder a los puntos donde antes aparcaban habitualmente, lo que ahora “es imposible”, señala.
"Antes podíamos pasar por detrás del Murube, bajar a mano derecha y salir directamente donde está la parada de taxis. Incluso podíamos aparcar por esa zona, pero ahora es imposible porque están cortados todos los accesos", asegura.
La afectada también critica que, en algunos casos, la única alternativa para evitar los rodeos pasa por atravesar un aparcamiento privado, de pago, donde es necesario abonar una pequeña cantidad cada vez que se accede, aunque la estancia sea de apenas unos segundos como muestra la imagen. “El problema no son los céntimos, sino que tengas que atravesarlo varias veces al día y que te encuentres algún coche por cualquier motivo parado delante”, afirma con cierto enfado.
Cuenta atrás para el estreno liguero
Mientras continúan las quejas vecinales, las obras del Alfonso Murube siguen avanzando con el objetivo de que todo esté listo antes del próximo 23 de agosto, fecha prevista para el primer partido de la AD Ceuta como local en LaLiga Hypermotion contra Las Palmas.
Las nuevas torres de iluminación permitirán cumplir los requisitos técnicos exigidos para las retransmisiones televisivas de la competición, mientras que las mejoras eléctricas y de accesibilidad pretenden adecuar el estadio a los estándares del fútbol profesional.
Los vecinos afectados esperan que, mientras duren los trabajos, se estudien soluciones que faciliten el acceso a la zona y minimicen las molestias que vienen soportando desde hace más de un mes.
No pasa nada. El Ayuntamiento da ayudas, como hizo en Haddu, a petición de la demandante de "la rampa"