A finales de enero, la Autoridad Portuaria dio comienzo a la demolición del conjunto de viviendas unifamiliares, conocidas como los famosos chalés del Puerto de Ceuta.
Unos trabajos que dieron inicio con el derribo de los muros que rodean a las viviendas y posterior instalación de un vallado de seguridad. En estos momentos, solo se encuentra en pie uno, los demás ya han sido derribados.
En la demolición se ha utilizado maquinaria ligera, empezando por el nivel de cubierta y siguiendo en nivel descendente, desarrollándose por fases coincidentes con cada nivel de edificio.
Uno de los chalés sigue en pie, es el que más dificultad está encontrando a pesar de contar con una orden judicial para su demolición, pero se prevé que pueda ser derribado en estas próximas semanas.
Una vez se realicen todos estos trabajos, se podrá dar paso a las obras tan esperadas que conectarán Puerto-ciudad.
Un punto de interacción
En 1944, se construyeron 10 viviendas unifamiliares en estos terrenos, destinadas al personal directivo de la entonces Junta de Obras del Puerto, hoy conocida como Autoridad Portuaria. Posteriormente, en 2015, tras la aprobación de la modificación de la delimitación de los espacios y usos portuarios, se procedió a la desafectación de los mencionados terrenos, que pasaron a ser bienes patrimoniales de esta Autoridad Portuaria.
Asimismo, el Puerto tiene muy presente el proyecto que está desarrollando en colaboración con la Ciudad Autónoma de Ceuta, cuyo objetivo es transformar la zona en cuestión en un punto de interacción entre el ámbito urbano y portuario.
“Este proyecto tendrá un impacto significativo en la circulación y en la percepción de la ciudad de Ceuta tal como la conocemos, cumpliendo con los objetivos de desarrollo establecidos en la ficha urbanística correspondiente, contenida en las Normas Urbanísticas de la Revisión y Adaptación del Plan General de Ordenación Urbana”, detallan fuentes portuarias.
Unos trabajos que proseguirán y que tiene como objetivo la demolición de todos los chalés. “Se generarán espacios libres y se propondrán alternativas para mejorar la conexión entre el puerto y la ciudad, tanto para el tráfico peatonal como vehicular, a la vez que se cumplen los objetivos económicos de la Autoridad Portuaria, poniendo en el mercado parcelas de suelo de uso terciario”.
Cuando llegaremos a ser todos por igual y que no sea un privilegio político y partidista las prevengas, porque esto trae los compromisos de los que salen en las urnas y después cuando hay elecciones a buscar votos debajo del suelo.