• Contacto
  • Horarios de Barcos by Kikoto
  • Vuelos
  • Sorteo Cruz Roja
  • COPE Ceuta
  • Portal del suscriptor
sábado 17 de octubre de 2026   
El Faro de Ceuta
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Ceuta
Sin resultados
Ver todos los resultados

Tren Tánger y Tetuán, proyecto Copa del Mundo 2030

Anunciados los proyectos para la puesta en marcha de esta línea

Por Isabel Jiménez
02/05/2024 - 10:39
Foto: ar.hibapress.com
Compartir en WhatsappCompartir en Facebook

Los proyectos relacionados con los preparativos en Marruecos para organizar la Copa del Mundo 2030 incluyen el enlace de tren entre Tánger y Tetuán.

De esta manera se avanza en el fortalecimiento de la red de transporte y comunicaciones.

En este caso se busca mejorar la red de movilidad en Marruecos, por lo que se apuesta por la conexión ferroviaria entre las dos ciudades más grandes del norte, Tánger y Tetuán.

Tal y como publica el medio hibapress.com, la Oficina Nacional de Ferrocarriles ha iniciado estudios preliminares sobre el proyecto de conexión ferroviaria entre Tánger y Tetuán, ya que la implementación de este proyecto contribuiría a conectar las capitales del norte entre sí, lo que permitiría a miles de ciudadanos desplazarse diariamente de manera fluida.

Paralelamente, también se han iniciado estudios para reforzar la conexión ferroviaria interna de la ciudad de Tánger a través de la conocida red RER, que también se implementará en la ciudad de Casablanca.

Son estudios sobre la conexión ferroviaria interna de la ciudad de Tánger que consistirán en una conexión ferroviaria que unirá el centro de Tánger con la nueva ciudad de Chrafate y el centro de Tetuán.

Además, se conectará el centro de Tánger con el distrito de Gzenaya, y Tánger Dalia con Tánger Tech, la zona industrial. También se duplicará la línea ferroviaria actual de Tánger Malusa, que se utiliza solo para el transporte de vehículos, convirtiéndola en una línea doble para el transporte de pasajeros y público.

Estos grandes proyectos forman parte de los proyectos de la Copa del Mundo para potenciar el norte marroquí.

Contenido relacionado

MDyC quiere saber en qué fase está la liberación del suelo militar para viviendas

MDyC quiere saber en qué fase está la liberación del suelo militar para viviendas

hace 38 minutos
La Policía Local detecta una obra ilegal en el barrio de Las Latas

La Policía Local detecta una obra ilegal en el barrio de Las Latas

hace 1 hora
Subida del salario mínimo en 2027: el Gobierno, a 1.282 euros, y los sindicatos, hasta 1.300

Subida del salario mínimo en 2027: el Gobierno, a 1.282 euros, y los sindicatos, hasta 1.300

hace 2 horas
Huelga de maquinistas el 29 de octubre en Renfe

Huelga de maquinistas el 29 de octubre en Renfe

hace 3 horas
La bandera de Ceuta, presente a 3.200 metros de altura en los Alpes suizos

La bandera de Ceuta, presente a 3.200 metros de altura en los Alpes suizos

hace 3 horas
Alberto Reina: “A todos se nos olvida de dónde venimos, pero lo del Ceuta tiene mucho mérito”

Alberto Reina: “A todos se nos olvida de dónde venimos, pero lo del Ceuta tiene mucho mérito”

hace 4 horas

Comentarios 1

  1. Lily comentó:
    hace 2 años

    No es verdad, no hay ningún proyecto en este sentido. Es un bulo.

  • Grupo Faro
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal – Protección de datos
  • Política de cookies
  • Política de privacidad
  • Política editorial
  • Términos de uso

Grupo Faro © 2026

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2026