La Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte por Carretera ha decidido continuar con el paro que, al igual que al resto de España, también se hace sentir en la cadena de suministro de Ceuta desde hace doce días. Así lo ha anunciado su presidente, Manuel Hernández, tras reunirse con la Ministra de Transporte, Raquel Sánchez.
"Lamentablemente, seguimos con el paro", ha dicho a la prensa Hernández, presidente de la plataforma convocante del paro e integrada en su mayoría por transportistas autónomos y pymes, que se había comprometido a suspender el paro si el Gobierno garantizaba que se adoptarían medidas para que los profesionales pueden cubrir lo que les cuesta trabajar.
Según Hernández, la ministra le ha dicho que lo harán a través de un "borrador de ley" en los próximos meses y que hasta entonces no puede aprobar medidas transitorias para garantizar el cobro por encima de costes, lo que ha llevado a los transportistas a mantener el paro.
Después de que la ministra le haya instado a retomar la actividad de los transportistas a partir del lunes, Hernández ha dicho que si en los dos próximos días la ministra no ofrece las garantías que le piden, el paro se mantendrá: "Nosotros ya no podemos poner más dinero, porque no lo tenemos".
La condición de los transportistas: cubrir costes
Antes dela reunión Manuel Hernández ha dicho que desconvocar el paro sería viable siempre y cuando se tiene la garantía de que por lo menos los transportistas pueden cubrir lo que les cuesta trabajar. Además, ha añadido que "ojalá que pudiera terminar hoy este paro". Eso sería la señal de que hubiera un compromiso firme y firmado sobre el punto más importante que reivindica, que es el poder "por lo menos cubrir lo que nos cuesta trabajar", ha indicado Hernández.
Según Hernández, los costes es el aspecto más importante, porque no se puede arrancar el motor si no se tiene la garantía de que por lo menos se cubren los costes de explotación, lo que de alguna manera, según él, "nos ha abocado a esa quiebra que tenemos". El presidente de la Plataforma ha destacado que hay una unión muy fuerte entre los transportistas que secundan el paro que "nos da la fuerza para representar al sector de la calle".
Y a ver si se le da las gracias al Presidente del Gobierno, que se lo ha currado, junto con el de Portugal, para que Europa nos beneficie con lo del gas,ahora RAJAR,de lo que consigue, que por lo menos mira por los trabajadores y los más desfavorecidos, no como los derechones
Que dejen tanto de llorar que algunos esta viendo sangre y han dicho nos toca. Lo que yo veo normal como que hay camiones que consumen tanto gas-oil.Llevo años viendo a 2 camiones que trae mercancía a una cadena comercial 2 veces al día y repostan esas mismas veces,1600 litros y solo van a Málaga, yo pensaba que iban a la luna con tanto gas-oil ,Donde va a para el gas-oil precio Ceuta??
Estimado Sr. Le aseguro q el gasoil e. La península desgravando el Iva es más barato que en Ceuta .
Saludos
Y para guinda del pastel, Sánchez ha ido a Bruselas y se ha traído un mojón para España.
Ósea que la ministra quiere que sigan trabajando a pérdidas??? Pues ella también que lo haga a perdidas!!! Hay que tener poca vergüenza!!! Políticos ineptos totales y cobardes!!!! Así va este país ….. porque Europa da dinero que sino está ya hubiera reventado. Pero Europa llegará un día que diga que no y veremos que pasa…..
Si se trabaja a perdidas es porque algunos transportistas lo aceptan. Si todos se negaran a trabajar con quien le ofrece un porte a perdidas, ya veréis como se verían obligados a pagar lo establecido, y no por debajo.