Foto: Young Driver
La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene en Ceuta las medidas dirigidas a los conductores de más de 65 años mediante restricciones que se incorporan durante el proceso de renovación del permiso de conducción –también llamado popularmente licencia aunque desde el punto de vista legal y administrativo no es lo mismo–.
Aunque este grupo presenta una menor implicación en siniestros de tráfico que otros segmentos de edad, los accidentes en los que se ven involucrados suelen tener consecuencias más graves debido a su mayor vulnerabilidad física.
Los datos de seguridad vial muestran que los conductores sénior mantienen, por lo general, hábitos prudentes al volante.
Sin embargo, la presencia de enfermedades crónicas o restricciones asociadas a la edad incrementa el riesgo de sufrir lesiones severas en caso de accidente. Por este motivo, el debate entre quienes defienden mantener su plena autonomía y quienes reclaman controles más estrictos sigue abierto.
En España, las personas mayores de 65 años deben renovar el carnet cada cinco años, mientras que el resto de conductores lo hace cada diez. Aprovechando estas revisiones periódicas, la DGT puede introducir determinadas condiciones de conducción destinadas a mejorar la seguridad vial.
Las restricciones más frecuentes están relacionadas con la capacidad visual. Según entidades especializadas en formación vial, la mayoría de las limitaciones afectan a este ámbito y buscan reducir el riesgo derivado de la pérdida de agudeza visual o de problemas de visión nocturna.
Una de las medidas más habituales es la obligación de circular exclusivamente durante el día. Con ello se pretende evitar las dificultades que generan la oscuridad y los deslumbramientos provocados por otros vehículos.
Otra restricción frecuente consiste en limitar la distancia que el conductor puede recorrer desde su domicilio, normalmente hasta unos 50 kilómetros. El objetivo es permitir desplazamientos cotidianos —como acudir al centro de salud o visitar a familiares— sin asumir trayectos más exigentes.
En algunos casos, la licencia incorpora límites específicos de velocidad, generalmente de 80 o 90 kilómetros por hora, por debajo de los máximos permitidos en gran parte de la red viaria española.
Todas estas condiciones quedan reflejadas en el propio permiso mediante códigos similares a los que indican la obligación de utilizar gafas o lentillas al conducir. De esta forma, las autoridades buscan adaptar la conducción a las capacidades reales del titular y reducir el riesgo de accidentes sin retirar necesariamente el derecho a conducir.
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