Los feriantes que viajarán hasta la Feria de Ceuta 2026 han mostrado su preocupación por el fuerte incremento del coste del transporte marítimo, un gasto que consideran desproporcionado y que podría terminar repercutiendo en el precio de las atracciones.
Esto si no se alcanza una solución antes del inicio de las fiestas, aunque la decisión es individual por cada atracción y deberían valorar tarifas.
Según ha explicado a El Faro uno de los empresarios dedicados a las atracciones infantiles, las tarifas que les han sido trasladadas por la empresa mediadora encargada de gestionar los billetes de barco reflejan una subida que, en algunos casos, alcanza los 500 euros respecto al pasado año.
El malestar, asegura, es compartido por todos los feriantes que deben cruzar el Estrecho con sus atracciones, vehículos, remolques y viviendas, ya que el incremento afecta a todo el conjunto del desplazamiento necesario para instalarse en el recinto ferial.
Los profesionales del sector explican que el coste del viaje no se limita al pasaje de los trabajadores. A ello se suma el embarque de vehículos, tráileres, remolques y viviendas móviles en las que residen durante la temporada de ferias.
Según la documentación facilitada a este periódico por un feriante, correspondiente a las tarifas finales comunicadas por la empresa mediadora, algunos de los precios más llamativos son los 1.500 euros para determinadas viviendas en su conjunto (distintos trabajadores), alrededor de 340 euros para furgonetas de seis metros, unos 180 euros por vehículo, además del coste correspondiente al conductor y al resto de pasajeros.
El empresario calcula que, en su caso, el desembolso total para trasladar su negocio hasta Ceuta rondará los 3.000 euros entre viviendas, vehículos y la propia atracción.
“Es un dinero muy importante para poder trabajar durante la feria”, explica.
Los feriantes señalan que en la base del documento que recoge las tarifas justifican el incremento de precios con el aumento del precio del combustible que soportan las navieras.
Sin embargo, consideran que la subida resulta excesiva y confían en que durante el margen de tiempo hasta la celebración de la Feria de Ceuta 2026 pueda producirse una revisión de los precios.
Aunque todavía no existe una decisión definitiva, los propios feriantes reconocen que este incremento de costes podría terminar trasladándose, al menos parcialmente, al precio de las atracciones.
El empresario consultado explica que, además del transporte marítimo, el sector viene soportando otros incrementos derivados del encarecimiento generalizado de los suministros y de la dificultad para encontrar trabajadores durante la temporada de ferias.
“No sabemos si este puede ser el precio final final porque seguimos luchando para que bajen las tarifas del barco”, señala. En cualquier caso, admite que si los costes continúan aumentando será difícil evitar que afecten a la actividad.
Frente al malestar por las tarifas del transporte marítimo, los feriantes destacan la implicación de la Ciudad Autónoma de Ceuta, cuya actuación califican de muy positiva.
Según explica el empresario, desde la administración local se han mostrado “volcados” en facilitar la llegada del colectivo, especialmente en un tiempo marcado por la demanda de plazas en los barcos durante la OPE.
Los feriantes aseguran que la Ciudad ha actuado como mediadora con las navieras para intentar garantizar el transporte de las atracciones y buscar soluciones que permitan desarrollar la feria con normalidad.
“El Ayuntamiento nos ha ayudado en todo lo posible y nos ha buscado facilidades para poder venir”, destaca.
Pese al descontento existente entre el colectivo, los feriantes mantienen la esperanza de que la situación pueda reconducirse antes del inicio de la Feria de Ceuta 2026.
De hecho, ninguno de los profesionales consultados plantea renunciar a participar en las fiestas, aunque sí reconocen que este sobrecoste reducirá notablemente el margen económico de sus negocios si finalmente no se produce un abaratamiento de las tarifas.
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