Las jornadas de Historia del IEC sobre el ferrocarril Ceuta-Tetuán empiezan hoy
La sala de usos múltiples de la Biblioteca Pública acogerá desde hoy martes, a las 18.00 horas, las XXI Jornadas ...
Ferrocarril Ceuta-Tetuán
Los técnicos solo avalan dar 663.000 euros más a Dragados para la Estación de Ferrocarril
La recuperación de la Estación de Ferrocarril, un proyecto con diez años de historia ya, sigue acumulando capítulos. El último ...
El tren a Tetuán, “hilo conductor” de las XXI Jornadas de Historia
El vicedirector del Instituto de Estudios Ceutíes (IEC), Álvaro Velasco, y el decano de su Sección de Historia, José Antonio ...
Centenario Ferrocarril Ceuta-Tetuán (VI): Ceuta, cabeza de una gran ruta internacional
Tal día como hoy, un 20 de mayo de 1918, hace pues cien años, se inauguraba con toda solemnidad la ...
Ferrocarril de Tetuán a Benzú: recuerdos, accidentes y anécdotas
“El ferrocarril Ceuta – Tetuán fue el ejemplo del desatino de la iniciativa privada, la indolencia de la administración pública ...
Centenario Ferrocarril Ceuta-Tetuán (V): La locomotora C-1 'Ceuta', una joya de la arqueología industrial
Víctimas del desguace por su total oxidación, nada queda de las otras primitivas cinco locomotoras Alco de la línea, como ...
Centenario Ferrocarril Ceuta-Tetuán (IV): Nuestra estación, esa gran olvidada
Con sus elegantes cuatro torres a modo de alminares, el edificio de la estación es de estilo neo árabe, y ...
Centenario Ferrocarril Ceuta-Tetuán (III): Nuestro último tren (1955-1958)
El nuevo servicio de trenes se inauguró el 30 de abril de 1955, cuando una de sus unidades partió de ...
Centenario del Ferrocarril Ceuta-Tetuán (II): Entre todos lo mataron y él solito se murió
Celebrado el concurso para la explotación del ferrocarril el 15 de mayo de 1916, al mismo sólo concurrió la Compañía ...
Centenario del Ferrocarril Ceuta-Tetuán: 40 años de una azarada existencia
Nuestro ferrocarril nació con sueños de titán y murió como un pigmeo Como he escrito en alguna que otra ocasión, ...