Editorial: Subvención a largo plazo

Cuando hace varios meses se estableció por parte del Gobierno, después de una negociación con los Ejecutivos de Ceuta y Melilla, para que en los Presupuestos Generales del Estado apareciera una medida que se había considerado como una reivindicación histórica por parte de ambas ciudades, en relación con la subvención al transporte hasta un 50% después de en las islas consiguieran una subida de la bonificación para los residentes hasta el 75% en el tráfico interinsular, estaba claro que algunos sabían que no era un ‘brindis al sol’, pero poco más o menos en estos momentos.

Porque resulta que con el Real Decreto en la mano se subvenciona el transporte, es cierto que son las mismas condiciones que tienen en Canarias y en Baleares, a todos los productos originarios o manufacturados en Ceuta y en Melilla o las materias primas que aquí no se encuentren y deban ser importada desde otros lugares. Con esos dos datos, digan ustedes cuáles son las empresas ceutíes que se podrán beneficiar de estas medidas.

No olvidemos que esa es una de las razones por las que queremos entrar en la Unión Aduanera y encontrar entonces las empresas que aquí se quieran instalar y exportar sus productos. Mientras tanto, nada más que servirá para que las pequeñas y medianas empresas ceutíes que quieran devolver mercancía fuera de nuestra ciudad, dentro del mismo año en la que adquirieron, se beneficie de esa ventaja.