Sin acceso a las ayudas para comprar un vehículo eléctrico en Ceuta

Su coche tiene diecisiete años y cree que ya es hora de ‘jubilarlo’. El paso de un vehículo a otro hace que se plantee la compra de un coche híbrido. A raíz de la aprobación del Plan Moves III, este vecino de Ceuta pide la ayuda, pero recibe la respuesta de que aún esta no está disponible.

Es, en resumidas cuentas, el caso de un solicitante que se ha encontrado con que ni si quiera puede acceder a la subvención. El motivo no es la falta de algún requisito. La empresa a cargo del programa le asegura que “están a la espera de contestación”.

Preocupado por la situación, ha decidido hacerla pública a través de este medio. “Veo que esto es un perjuicio para los que viven en esta ciudad”, explica. La iniciativa ya está en marcha en otras regiones españolas.

Sin embargo, la ciudad no es la única que se ve en una tesitura similar ya que en Cataluña se reportaron en marzo 29.653 personas a las que todavía no se les había abonado este apoyo financiero, según recoge el medio El nacional.

Un mail

El afectado asegura que estableció contacto por e-mail y por teléfono ya que quería esclarecer por qué no se podía proceder a la concesión del monto estipulado en estas ayudas. “Me dijeron que estaba todo bien, pero que el asunto estaba parado y que tras varias reuniones no lo tenían claro”.

“He estado mirando uno en particular. Sale caro, pero con este plan tendría unos 7.000 euros”, incide. “Pienso que aquí se está en desventaja en comparación con la Península”, cuenta. “Está activado en otros lugares, no sé por qué aquí no”.

Hace hincapié en que, si no se la otorgan, “tendrá que seguir con mi vehículo viejo de 17 años contaminando”. “Actualmente tengo en pausa la compra. Está todo hecho y cumplimentado, hasta he dado un dinero de adelanto”, menciona.

Este periódico ha consultado el asunto con la Ciudad. El consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, manifiesta que se notificó hace una semana y que a partir de este lunes desde el área se comunicará qué fracción del presupuesto está destinado a subvenciones y cuál a inversiones. Una vez determinado este aspecto, serán publicadas las convocatorias.

Una oportunidad

El ceutí considera que este programa de ayudas “no es solo una oportunidad para acceder a vehículos eléctricos o instalar puntos de recarga. Es una herramienta para modernizar el transporte, reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire que respiramos. Su paralización en Ceuta supone un freno a la transición energética y una clara discriminación”.

Este ciudadano estima que aún queda camino por hacer tanto a nivel local como nacional para impulsar el transporte sostenible. La falta de una red fuerte de cargadores eléctricos de manera generalizada le ha hecho decantarse por un modelo híbrido en lugar de un completamente libre de combustible.

No es la única faceta que cree oportuna potenciar. “Está el tema algo regular. Por ejemplo, con los patinetes o las bicis eléctricas. Se llevan ahora mucho. Aquí no se han hecho carriles para su uso. Los primeros van por la carretera. Eso es un peligro”, subraya.

Presupuesto en Ceuta

El Plan MOVES III comenzó en todo el país en el 2021. Esta ayuda se ha prorrogado en los últimos años con la finalidad de impulsar el empleo de otras opciones de desplazamiento particular menos nocivas para el medio ambiente.

La ampliación de este año ya cuenta con los presupuestos aprobados, tal y como indica el Gobierno central a través de su página web oficial. Todas las comunidades autónomas ya tienen perfilado el importe total asignado.

Ceuta cuenta, en concreto, con 709.805 euros de cara a esta estrategia. El capital asciende a 168.000,00 acorde con el aumento monetario aprobado de cara al desarrollo del proyecto de 2025.