Vivas ha tomado, como no podía ser de otra manera, las riendas de manera personal de lo que se ha venido en denominar ‘Plan Montoro’ y va cubriendo etapas para poner a todas las partes de acuerdo. Tras el encuentro que tuvo con el ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro que, al fin y a la postre, es quien tiene las llaves de los dineros, ahora ha abierto otra de las puertas con la ministra de Fomento, Ana Pastor, ya que gran parte de los proyectos que se deben poner en marcha corresponden a ese departamento ministerial. No por casualidad, se encontraba entre los presentes en la reunión el responsable financiero del Ministerio de Ana Pastor. Las casualidades en la vida no existen y menos en estos casos. Como no podía ser de otra manera se ha encontrado con el beneplácito e incluso el mismo presidente, siempre tan precavido, ha puesto incluso fechas hablando de que para el presente ejercicio ya podrían existir partidas presupuestarias destinadas a la redacción de proyectos y comenzar con las inversiones para 2015 teniendo como punto y final el 2018. De esta manera se coincidía con una de las peticiones del mismo ministro de Hacienda, de que fuera en cinco años.
Pero no solamente se ha traído el presidente Vivas esta buena noticia de Madrid, sino que también se incluye ya, de manera oficial, que la ministra le ha confirmado que el Gobierno va a licitar de nuevo el contrato de la línea de interés público.
Por fin se ha conseguido un objetivo que se había impuesto el Ejecutivo del presidente y que así lo mostraron tanto cuando quedó desierto en su primera convocatoria el pasado mes de julio como cuando el Ministerio decidió el pasado treinta de septiembre que no se iba a prorrogar.
Por supuesto que el Ministerio coincide en que la conectividad entre Ceuta y Algeciras está garantizada, pero hay determinados horarios que si no hay rentabilidad económica como es lógico no son mantenibles, salvo que por detrás exista un apoyo estatal o la obligación incluso de salir en los días de temporal para no quedar aislados. Son razones de peso que, como no podía ser de otra manera, han calado en los pensamientos de los responsables del Ministerio de Fomento.
