Se queda sin coche tras un accidente en Marruecos y sin seguro que responda

Terminó con el coche destrozado en Marruecos, tuvo que regresar a su tierra tras cruzar desde el vecino país por Tarajal hasta Ceuta y ahora la justicia no le da la razón en sus pretensiones cursadas a un seguro que, mantiene, no es responsable de nada ni tiene por qué atender las reclamaciones económicas por el accidente.

Así ha terminado la historia de un vecino de Navarra que intentó que su compañía de seguros se hiciera cargo de la desastrosa y accidentada travesía por Marruecos. Se queda sin coche y sin un seguro que responda.

No es la primera vez que sucede un caso así, lo que deja claro cuál es la postura que se debe adoptar ante sucesos de este tipo que pueden afectar a cualquiera y ante los que se exige, de entrada, una claridad en el atestado que se presenta o la justificación de todos los gastos derivados de ese accidente.

Todo tiene que estar bien documentado para no dejar resquicio alguno que haga prevalecer la duda, como ha sucedido en esta historia.

Se tiene que presentar un atestado correctamente traducido que no deje lagunas sobre la responsabilidad y justificar con facturas todos los gastos asociados a ese accidente.

Lo que dice la justicia

La Audiencia Provincial de Pamplona ha desestimado el recurso de apelación interpuesto contra una inicial sentencia dictada por un juzgado de Estella, que ha quedado confirmada.

Se considera que no hay responsabilidad de la compañía de seguros a la que el demandante reclamaba 7.422 euros por los daños sufridos tras un accidente en Marruecos ocurrido en septiembre de 2017.

Tuvo que llevar ese coche a un taller, en donde fue declarado siniestro total.

La compañía de seguros no se hizo cargo de la reclamación, ni tampoco de los gastos derivados del traslado de toda la familia afectada por el accidente hasta España: taxi, billetes de barco de Ceuta a Algeciras y hostal.

Accidente en Marruecos y sus consecuencias

La aseguradora, que ha quedado absuelta, resaltó en su exposición que el accidente se había producido en Marruecos y, por tanto, es en ese país donde la compañía de allí tiene que asumir el coste de los daños.

No es viable una reclamación judicial contra la compañía aseguradora del supuestamente vehículo causante de los daños.

Se apuntó, además, que la póliza era a terceros, quedando excluidos la garantía de daños propios, aunque el reclamante insistió en que esos daños no los había causado él mismo.

Qué es lo que sucede, que todo eso debe ser demostrado para que las reclamaciones económicas tengan su efecto.

La justicia exige detalles de todo, partes, atestados correctamente traducidos, para justificar unas valoraciones sobre un accidente antes de ordenar su responsabilidad.

Ante esto, en la resolución judicial se indica que se pretende fundamentar la realidad del siniestro en Marruecos aportando un “supuesto atestado” del accidente, que “no va acompañado de la correspondiente traducción, lo que nos impide conocer el contenido del mismo y la supuesta implicación del actor en el accidente”.

En sentencia se indicó además que no quedaba acreditado que los gastos derivados de hospedaje y trayecto fueran consecuencia del accidente. Es decir, que la pernoctación en un hostal o los viajes en barco fueran derivados del mismo.

Lo que aconseja la Guardia Civil

Recientemente la Guardia Civil ha emitido una serie de consejos en cuanto a qué llevar para viajar a Marruecos en coche y cómo estar preparado ante cualquier accidente.

Uno de los puntos más importantes que destacan los agentes es la Carta Verde, el seguro internacional obligatorio para conducir en Marruecos.

La Guardia Civil advierte que sin este documento no existe cobertura del seguro, lo que puede suponer riesgos económicos y legales ante cualquier accidente o incidente fuera del territorio nacional.