Categorías: Política

Román defiende que un estudio de detalle no viabiliza para nada unas obras

La consejera de Fomento, Susana Román, defendió ayer que la realización de un Estudio de Detalle no viabiliza para nada unas obras, en relación con la presentación que hacía ayer en el pleno sobre este instrumento de planificación en relación con un instituto de nuestra ciudad. Y es que todo vino por la acusación que hizo el propio portavoz de Caballas, Juan Luis Aróstegui, al explicar que por parte de la Ciudad se estaba legalizando unas obras que no tuvieron el correspondiente permiso en su día y que ya están siendo ocupadas para dar clases.

Consejera
Sobre este particular la misma consejera le volvió a insistir que normalmente se inicia un expediente, después de la concesión de la licencia de obras y q ue al mismo se van añadiendo informes técnicos y que entre los mismos se pedía la necesidad de la realización de un estudio de detalle y por ello se había realizado.
Volvió a destacar el mismo Aróstegui que la consejera no podía ir presumiendo de hacer las cosas en el momento oportuno, porque “este equipo de gobierno si se caracteriza por algo es por todo lo contrario”.

Pelea entre Aróstegui y Carracao sobre las obras del PSOE

En relación con las obras, el mismo Aróstegui se dirigió a la consejera de Fomento para decirle que el PSOE les iba a votar a favor del Estudio de Detalles, “porque eran unas obras ilegales que se habían hecho durante el tiempo de permanencia del portavoz del PSOE, José Antonio Carracao, como asesor del anterior delegado del Gobierno”.
A este particular, el propio portavoz socialista indicó que si tiene alguna duda de esas obras que acuda al Juzgado, señalando de manera directa al propio Juan Luis Aróstegui, y sentenció “que era el mismo Gobierno que había hecho en Ceuta la Estación Depuradora de Aguas Residuales, el nuevo edificio de la Seguridad Social, la Biblioteca Pública y muchas ás obras”.
Y es que el PSOE anunció que iba a apoyar al Gobierno de la Ciudad Autónoma en la propuesta que había sido defendida por la consejera de Fomento, Susana Román, en la sesión plenaria.

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