La gran obra de reforma y ampliación de la frontera del
Tarajal que la Administración General del Estado lleva años anunciando se estructurará en cuatro fases y comenzará por el Puente Internacional, según ha concretado el Gobierno de Pedro Sánchez en su contestación a una pregunta sobre este proyecto presentada por los dos senadores ceutíes, Guillermo Martínez y Fatima Mohamed. En su respuesta, el Ejecutivo socialista ha detallado que ya se ha elaborado “un anteproyecto para acometer diferentes actuaciones en el puesto fronterizo del Tarajal”, documento que deberá ser objeto ahora de desarrollo “a través de los correspondientes proyectos de ejecución”. Para resolver su “problemática” se plantea “una solución integral que permita no solamente la remodelación general de este puesto fronterizo, sino también la ampliación de espacios y su optimización dentro de las limitaciones del entorno en que se encuentra ubicado”. Por añadidura, la necesidad de “hacer compatibles las obras con la operatividad” del paso “obliga” a establecer varias fases de ejecución, concretamente cuatro. La primera (Fase 0) sería la “ejecución de la ampliación del Puente Internacional”, paso previo para hacer posible “la reubicación de Unidades, demoliciones y cimentación del lado de la playa”. A continuación se podría acometer el capítulo de “demoliciones y construcción en el lado de los polígonos” para terminar con la “construcción en el lado de la playa”. El marco temporal de ejecución de las obras dependerá “de los resultados de los proyectos de ejecución, de la obtención de licencias y de la adjudicación de las obras” teniendo en cuenta que “es un proyecto complejo que además debe ser compatible con el desenvolvimiento normal de los servicios fronterizos”.
La estimación presupuestaria sitúa el coste de las obras en 14,8 millones
Igualmente, el Gobierno central ha advertido que “hay que tener en cuenta que se necesita la colaboración de Marruecos, sobre todo en la primera fase”. Al ser un proyecto “escalonado”, los impactos que se vayan produciendo serán evaluados “para la implementación de las fases siguientes”. Por otro lado, el Ejecutivo de Pedro Sánchez ha efectuado una estimación de los costes estimados del proyecto, que todavía están “sujetos a cambios a medida que se vayan realizando los proyectos de ejecución, evaluando los impactos o de acuerdo con las disponibilidades presupuestarias”. Provisionalmente, la previsión que maneja el Estado pasa por invertir unos 855.000 euros en la ampliación del puente internacional; 2,9 millones para la reubicación de unidades, demoliciones y cimentación en el lado de la playa; 2,7 en demoler y construir en el lado de los polígonos; y 6,9 en construir más cerca del mar. En total, IPSI incluido, 14,8 millones.
Las claves:
Fases
Escalonado. La necesidad de “hacer compatibles las obras con la operatividad del Puesto Fronterizo del Tarajal” obliga a prever cuatro fases de ejecución: Fase 0, ejecución de la ampliación del Puente Internacional; Fase 1, reubicación de unidades, demoliciones y cimentación lado playa; Fase 2, demoliciones y construcción lado polígono; y Fase 3, construcción lado playa.
Frontera
Colaboración marroquí. El Gobierno subraya que la actuación debe permitir “el desenvolvimiento normal de los servicios fronterizos” y que “igualmente, hay que tener en cuenta que se necesita la colaboración de Marruecos, sobre todo en la primera fase”.
Costes
Casi quince millones. Los costes estimados del proyecto, sujetos a cambios “a medida que se vayan realizando los proyectos de ejecución y evaluando los impactos” se sitúan en 14,8 millones de euros.