La Autoridad Portuaria de Ceuta vive uno de sus momentos de mayor solidez institucional bajo la presidencia de Juan Manuel Doncel. Su reciente entrevista a COPE Ceuta retrata una gestión que combina ambición y prudencia, con resultados ya tangibles para la ciudad.
El puerto afronta la Operación Paso del Estrecho con su maquinaria “plenamente operativa”, según Doncel, reforzando su peso nacional: Ceuta ocupa la cuarta posición del sistema portuario español en movimiento de pasajeros, con opción de escalar a la segunda durante la propia OPE. A ello se suma la implantación del nuevo sistema europeo de entrada y salida, una transformación tecnológica que el puerto ha incorporado sin sobresaltos.
Pero lo que define esta etapa es la vocación de integrar el puerto en la vida económica de la ciudad. La nueva estación marítima, ya en servicio, es la primera imagen que reciben miles de viajeros al llegar a Ceuta. Junto a ella, proyectos como la planta fotovoltaica, el centro de datos o la futura conexión eléctrica con la Península muestran un puerto que piensa más allá de atraques y mercancías.
El bunkering es otro de sus grandes activos: Ceuta es ya el quinto puerto español en suministro de combustible, con cifras históricas en el último ejercicio, gracias a una posición estratégica en el Estrecho frente a Gibraltar, Algeciras o Tánger Med.
A esto se suma un compromiso ambiental que sitúa a Ceuta entre los cinco puertos españoles con triple certificación de sostenibilidad, con proyectos como el sistema OPS para electrificar los ferris atracados.
El Plan de Empresa 2027 y la creciente presencia en foros como IBIA o MedCruise completan un proyecto de gestión coherente y con resultados medibles.
Ceuta tiene motivos para mirar su puerto con orgullo. Bajo Doncel, esta infraestructura ha dejado de ser un mero paso de viajeros y alguna mercancía para convertirse en motor del nuevo modelo económico de la ciudad.
