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El puerto de Ceuta pondrá en marcha un sistema para agilizar el intercambio de billetes entre navieras durante la OPE

La herramienta permitirá emitir tarjetas de embarque genéricas y reducir los tiempos de espera en los momentos de mayor afluencia de pasajeros y vehículos

La Autoridad Portuaria de Ceuta (APC) avanza en la implantación de un nuevo sistema informático que permitirá la intercambiabilidad de billetes entre las navieras que operan en la línea Ceuta-Algeciras, con el objetivo de agilizar los embarques durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), que se encuentra actualmente en marcha.

La OPE, coordinada por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, moviliza en apenas tres meses a cerca de tres millones de personas y más de 600.000 vehículos entre Europa y África. El puerto de Ceuta es uno de los puntos neurálgicos del dispositivo, especialmente en la fase de retorno de pasajeros, cuando la afluencia se dispara y la fluidez en los embarques se convierte en una prioridad, sin renunciar a las medidas de seguridad necesarias.

El nuevo software, ya desarrollado, permitirá el intercambio de billetes emitidos por distintas navieras y la emisión de tarjetas de embarque genéricas en las casetas de checking de vehículos. De este modo, cuando se declare el estado de intercambiabilidad por motivos de máxima afluencia, los viajeros podrán agilizar su paso por los controles de embarque, independientemente de con qué naviera hayan comprado su billete.

Un presupuesto en torno a los 63.000 euros

El sistema se apoya en una arquitectura Cloud Native y consultará directamente las APIs de las navieras para generar los códigos de embarque en tiempo real. Además, elaborará los ficheros de listado de pasajeros (PAXLIST) que las compañías deben remitir a los operadores portuarios y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, y contempla la impresión física de tarjetas mediante impresoras homologadas repartidas en el recinto portuario.

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha exigido a la empresa que preste el servicio contar con certificaciones de calidad, gestión medioambiental y seguridad laboral (ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001 o equivalentes), y ha fijado un plazo de ejecución de doce meses, prorrogable a otros doce, para garantizar la continuidad del sistema más allá de esta edición de la OPE.

El proyecto, tramitado por la APC con un presupuesto en torno a los 63.000 euros, se encuentra actualmente en fase de contratación pública, con plazo de presentación de ofertas abierto hasta el 3 de agosto.

Ver comentarios

  • Finaliza el plazo el 3 de agosto. Se firma el contrato el 06 porque el 5 es fiesta. Pum pam pum y hasta el año que viene.

  • Pero si no hay coches este año. Se van todos por Tánger. Otra manera de tirar 63.000 euros de dinero público.

  • Que desgraciados somos los ceutíes, intercambio de billetes para el beneficio de personas de origen marroquí, todos los medios humanos y materiales a disposición de los súbditos marroquíes, en cuanto finalice la OPE se acaba todo, los ceutíes caen en el olvido, y la pregunta es, durante los diez meses restante de quien comen las navieras y el puerto ??

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