Después de la reciente visita del crucero MSC MUSICA, nuevos viajeros desembarcan este jueves en Ceuta. Esta vez lo hacen de la mano de la primera naviera española dedicada a este sector turístico; Alma cruceros.
Los casi 200 pasajeros, en concreto, 186, tendrán la oportunidad de conocer los rincones de la ciudad y de disfrutar de su gastronomía. Son en su mayoría españoles, aunque también hay alguno que otro procedente de otros países europeos.
Es de las pocas ocasiones en las que el Puerto cuenta con huéspedes nacionales. Habitualmente son originarios de naciones extranjeras, como los de la reciente escala, que eran fundamentalmente italianos y alemanes.
El navío dejará de surcar el mar por un día. Descansará en el Muelle de Ceuta desde su llegada a las seis de la mañana hasta su partida a las ocho de la tarde. Los turistas tendrán, por tanto, una jornada completa para empaparse de la cultura e historia locales.
La estancia será su paso previo hacia Málaga, su siguiente destino. Después de una pausa en Tánger, las instalaciones de la Autoridad Portuaria serán su escenario de bienvenida antes de recorrer la localidad caballa.
Los visitantes van acompañados en esta travesía por una tripulación de unos cien empleados dispuestos a hacer que su experiencia sea amena y cómoda. Los cruceristas tendrán a su alcance una serie de excursiones programadas con transporte incluido como de costumbre en este tipo de encuentros. Podrán consultar información a través de los puntos de información turística y conocer la labor del Museo del Mar a través de su stand.
El buque porta la bandera de las Bahamas y cuenta con una eslora de 104,4 metros. Su calado es de 5,3 y el calado aéreo de 31. El peso total de su volumen interior es de 8.181 toneladas. Esta medición incluye camarotes, alojamientos y otras zonas.
La embarcación refleja en su exterior unos característicos tonos azulados que terminan en su extremo en forma de pico. Está dentro de la categoría de cruceros de lujo y en su interior se reparten numerosas opciones de ocio y gastronomía.
Cuenta con cinco restaurantes temáticos, un piano bar, un teatro, una sala de fiestas panorámica, un bar exterior, una sala de lectura, una galería de arte, un gimnasio, un spa, una piscina, un jacuzzi y un solárium.
Fue armado en 2021 y su diseño está orientado a ser respetuoso con el medio ambiente. Alberga cuatro motores diésel y dos eléctricos. Se rige por el modelo X-Bow, en el que el bulbo de la proa queda situado en perpendicular.
Se forma una silueta de una sola pieza con el casco. No se trata de una decisión caprichosa. Permite una menor resistencia al arrastre y facilita que el navío alcance una mayor velocidad en determinadas circunstancias.
La compañía se rige por una serie de rasgos con las que compite con el resto de empresas del sector. Se dedica a los viajes exclusivos y se constituye como al primera y única naviera española con cruceros boutique.
Su flota está compuesta por buques de nueva construcción, embarcaciones que sirven de puente a una vivencia “auténtica y distintiva” con un marcado “acento español”, tal y como indican en su web oficial.
El perfil idóneo para ir a bordo de uno de sus barcos es el amante de la cultura “y de la buena vida”. La misma página online destaca que cuentan con “tecnología puntera, excelencia hotelera y un servicio de lujo” para hacer de ese trayecto un recuerdo “inolvidable”.
La llegada del buen tiempo favorece a Ceuta y se muestra como una época ideal para la apuesta por este tipo de turismo. El Puerto tiene planificadas más escalas tras la visita de dos cruceros esta semana.
El próximo en aparecer por el Muelle España es el navío Oosterdam, que tiene su cita fechada el 1 de mayo. El barco pertenece a la flota de Holland America Line, que ofrece catorce destinos y programa más de quinientas travesías al año.
Fundada en 1873 bajo el nombre de Netherlands-America Steamship Company, tiene sede en Seatlle, Estados Unidos. Su seña de identidad son los buques de tamaño medio y por sus restaurantes de alta cocina.
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