La propuesta realizada por Marruecos de establecer una nueva conexión marítima entre Portugal y Marruecos que excluyera a España parece que no llega a dar resultados. Si en un principio, el hecho de que el país lusitano esté en las puertas de una cuarta ola de covid por el incremento de contagios de la variante ‘delta’ había retrasado la operativa de la línea, ahora desde El Confidencial apuntan a que los motivos bien podían ser otros.
Aunque a finales de junio, Marruecos daba por hecho que se estaba concretando por parte de la directora de la Marina Mercando, Habiba Laklalech, el funcionamiento de esta línea, lo cierto es que en la actualidad aún dista mucho de ser una realidad.
La naviera que iba a encargarse de estos trayectos, Inter Shipping, anunciaba ya en su web su inminente puesta en marcha, aunque no permitía aún la adquisición de billetes, pero sí informaba de dos trayectos diarios con capacidad para transportar 4.000 pasajeros de forma diaria entre Portimao y TangerMed.
Marruecos, por primera vez, había prescindido de los cinco puertos andaluces y los de Ceuta y Melilla para la Operación Paso del Estrecho cuyas cifras de tránsito arrojaban un balance medio de más de 370.000 vehículos y casi 1,5 millones de pasajeros en trayectos de ida y vuelta. Esta decisión se enmarca en la crisis que atraviesan ambos países, Marruecos y España, tras las oleadas de entrada irregular de los marroquíes en Ceuta el pasado mes de mayo, castigando de esta forma a los puertos españoles y eliminando el volumen de negocio que reportaba la OPE, tanto para los puertos, como para las estaciones de servicios o el comercio en general, del que se abastecían camino de sus hogares familiares.
De momento, no hay línea marítima entre Portimao y Tánger y no hay fecha conocida para que arranque, si es que llega a materializarse, en un mes en el que ya deberíamos haber tenido 20 días de OPE. Además, las condiciones protocolarias para poder embarcar en esta línea hacían imprescindible haber completado el protocolo de vacunación o tener una PCR negativa hasta 72 antes de iniciar el trayecto, con la falta de operatividad que presenta esta última, cuando los trayectos se suelen hacer en vehículo desde ciudades europeas que distan mucho de salida escogida por Marruecos en detrimento de Algeciras, Tarifa, Motril o Almería.
Desde elconfidencial.com se apunta a presiones desde España para que finalmente esta línea marítima no se lleve a efecto, aspecto que niegan desde Portugal y desde nuestro país, tal y como confirma Asuntos Exteriores.
A esto se une que el puerto portugués de Portimao, ubicado en el turístico Algarve donde se dan cita numerosos turistas para pasar sus vacaciones estivales, tiene unas dimensiones reducidas y probablemente no dispone de capacidad para absorber el tráfico que genera una Operación Paso del Estrecho, que moviliza a más de 600.000 personas todos los años, además de unos 200.000 vehículos, corriendo el riesgo Portugal de colapsar sus infraestructuras turísticas por convertirse en puerto de salida y entrada de la operación Marhaba, tal y como es llamada por Marruecos.
Hay quienes quedaron desfraudados, llegaron al puerto portugues y no habia nada, dieron la vuelta y volvieron por donde han venido,, esto hace desanimar a otros, el ciudadano siempre ha pagar las consecuencias y los errores de todos los politicos, sin exepcion.
España se queda sin 500.000.000€ mientras Marruecos sigue ganando lo mismo o incluso más ya que sigue recibiendo a sus nacional de otras maneras. Si no se abre la línea con Portugal dará lo mismo ya que Marruecos tiene miles de líneas aéreas abiertas y tres líneas marítimas europeas. Está claro que el principal perdedor de esta crisis bilateral es España.
Mejor honra sin barcos que barcos sin honra.
Señor Moustafa, que el gobierno de españa no acate los chantajes de una dictadura criminal y por ende corrupta hasta el tuétano, no quiere decir que vayamos a ahogarnos en el desamor que proferís hacia nosotros.
Marruecos por desgracia, es un país donde sus gobernantes han trabajado duro para mantenerlo en el tercer mundo y la chulería de vuestro sátrapa, le puede salir el tiro por la culata, sobre todo con tanto rifeño hasta las narices de tanto gordo con harem lleno de hombres musculosos y aceitosos, jets privados y mucho viaje a Francia. Mientras el mal endémico social y la crisis económica y sanitaria azota sin tregua a toda la población marroquí.
Espero que sigáis invirtiendo los próximos 40 años, otros 1.000 millones de dólares americanos en la guerra por someter al Sahara, que bien podrían haber llevado a una región tan deprimida a otro nivel y sacarlo del tercer mundo.
En cuanto al uso de las vías públicas española para que las familias en caravana hacia el estrecho ensuciando las cunetas con todo tipo de basura, creo que podemos ahorrarnos esa pérdida económica que citas.
Roy hablas así porque nunca has asumido alguna responsabilidad excepto la de compartir alguna copas en el bar de barrio discutiendo de fútbol y de toros que se te ha quedado pero muy bien grabado,así que deja la política y discute en el terreno que mas sabes,el del fútbol y los toros
Con un par igualito me spain
Lo cierto en todo esto,que el puerto de Algeciras durante esta época del paso del estrecho,quedaba desbordado por las interminables filas de los viajeros marroquíes con sus coches en espera de poder embarcar hacia su país,una espera que a veces dura hasta de idas con todo el agobio y sufrimiento que tal espera les ocasiona
Por eso,al margen de la crisis que ha motivado que Marruecos prescindiera de los puertos marítimos españoles ,repartir el paso por el estrecho entre otros puertos no españoles ,va a reducir e incluso minimizar aquel agobio de la espera en los puertos españoles para embarcar,y muy en particular para aquellos viajeros que vienen fuera de España al brindarles poder embarcar desde Francia e Italia y ahora se les brinda Portugal
Comeros ahora las patas como los pulpos, que os va a salir ruinoso el chantaje a España. Ya veremos cómo acabáis con grandes pérdidas económicas tanto en ingresos, como en recaudación. Todo por soberbia y por ser malos vecinos . Esto es lo que debería hacerles la Unión Europea y la OTAN, poneros en vuestro sitio que pasa por el respeto absoluto a las fronteras españolas.
Mucho odio llevas encima,no se como lo aguantas tanto por lo bien que se vive amando y queriendo para los demás lo que uno quiere para si mismo ,así que mi mas sincero consuelo por lo mal que lo estas llevando y viviendo,pero nada me gustaría estar en tu lugar con tanto odio y tanta crispación que llevas dentro
Portugal es lista.... no como España.