Piratas del Estrecho

Pueden pintar los barcos del color que sea. Pueden cambiar su nombre por el que les venga en gana.

Pueden vender y comprar compañías como les convenga a sus intereses pero, hete aquí, que con bandera negra o sin ella, no dejan de ser unos piratas que, ya hace demasiado tiempo, encontraron en esta isla -que no és tal- su Tortuga particular, donde hallar  refugio a sus fechorías y planear sus nuevas razzias. Son los “desnarigados” del siglo XXI a quienes se les ha otorgado patentes de corso para capturar las piezas que hagan falta, siempre que rindan cuentas al Estado. Y esas piezas, somos los usuarios. Da igual que sean de Ceuta como de Churriana. A fin de cuentas, no son más que números en los balances definitivos de dichas empresas.
No hay Gobernador de estos mares capaz de hacer valer la ley, cuando se asalta sin compasión, capturando y reteniendo contra su voluntad a cientos de personas en un puerto cercano . No existe Tribunal (de la competencia, se entiende) que diga esta boca es mía cuando se incumplen los horarios por retrasos injustificados o se barajan precios y tarifas como si esto fuera el mercado negro del petroleo. No se protegen los derechos del ciudadano de este Reino (si aún es tal) cuando se protesta por el trato recibido. No se dan explicaciones y sin contemplaciones de ningún tipo, se les hace pasar por la “quilla” en el mejor de los casos, porque en el peor, a estos neofilibusteros de traje de marca y mucho ladrillo, aún les queda la Guardia Civil, qué -yo no sé por qué- siempre se pone de su parte, cuando en más de una ocasión debería llevàrselos engrilletados por atraco, robo y estafa. O mejor aún, colgarlos directamente del palo mayor si lo hubiera, para regocijo de cuantos fueron insultados.
Porque no me negarán que después de una travesía de 7 horas no es para morirse de los nervios, cuando menos, una crisis de ansiedad y si le pilla a mi mujer que se marea solo con mirar un charco…Y yo digo que tanta autoridad de puertos y puertecillos y ninguno sabe que cuando llega un temporal,  las cosas se pueden poner feas y no cogen a las compañías por la oreja para que se pongan las pilas.Y si no hay atraque, no hay barco que salga. Es más,  si hay que hacer una prueba de navegación, pués se hace, pero sin pasajeros, que no creo que con lo que cuesta el barco tengan derecho a darles el día. ¿Desconocen acaso, que su deber es facilitar un Servicio Público  a través de un transporte al viajero, que se debe, para más inri, a la obligatoriedad de respetar las normas internacionales donde los derechos del ciudadano deben estar salvaguardados y garantizados?
Vivimos entre un mar de dos mares y dos montañas de una misma tierra, curioso, porque pese a ello, aún seguimos siendo viajantes de un lejano tercer mundo. Y asi somos tratados. Pero es lo que siempre he dicho, tenemos lo que nos merecemos. No me cabe la menor duda que en cualquier lugar de la geografía de este Reino (si es que aún lo sigue siendo) las buenas gentes que lo habitan, se habrían revelado como en Fuenteovejuna, y pondrían a más de uno en su sitio...