Frontera e Inmigración

De las phantom a los kayaks, cuando el Estrecho es autopista para traficantes

Desde la entrada masiva se ha detenido a más de 15 pilotos de embarcaciones cargadas de inmigrantes | Es una auténtica locura, el negocio que ha crecido tras la entrada masiva

Recreativas, kayaks, tablas de paddle surf, phantom… Las mafias se hacen de oro pasando inmigrantes aprovechando la cantidad de personas que están ocultas solo a la espera de ser llamadas para escapar de Ceuta a Algeciras.

Las mantienen en viviendas próximas a los puntos habituales de salidas clandestinas o los captan en los asentamientos. Cuando llega el día los preparan para la salida.

Decía el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que todo aquel que entró en la ciudad en ese considerado ataque a la frontera del 30 de julio sería expulsado, que nadie lograría acceder a territorio peninsular.

Muchos ya lo han hecho, burlándose del sistema y de las proclamas del ministro. No es que hayan podido cruzar de manera clandestina unos pocos, al contrario, esta auténtica locura ha crecido a la sombra de una entrada masiva con la que los delincuentes se frotan las manos.

Negocio con muchos ceros

Cruzar de Ceuta a Algeciras se ha convertido en la autovía explotada por las mafias. Los inmigrantes obtienen el pase peninsular y las mafias se llenan los bolsillos con distintas tarifas según el pase. 7.000 en moto de agua, hasta 10.000 en embarcaciones rápidas.

La Guardia Civil no cesa en las intervenciones llevadas a cabo. Hasta la fecha, según datos oficiosos obtenidos en base a las noticias publicadas, se ha logrado la detención de 15 pilotos de distintas embarcaciones. Fueron actuaciones que se han saldado con más de 30 inmigrantes interceptados.

Son datos correspondientes solo a poco más de 15 días lo que viene a evidenciar la presión en el mar.

Pilotos de Ceuta

Los detenidos son, en su amplia mayoría de Ceuta, salvo con un caso que se trató de un marroquí con residencia en España.

Es un no parar, pero no solo desde las costas de Ceuta hacia Algeciras cruzando la autopista del Estrecho, sino también directamente desde las de Marruecos hacia territorio peninsular.

La Guardia Civil de Ceuta ha intervenido con los agentes del Servicio Marítimo en la interceptación de embarcaciones en mitad del Estrecho, actuando con rapidez para evitar la muerte de los inmigrantes que son obligados a arrojarse al agua.

Además, fruto de sus persecuciones, se ha permitido que los compañeros de Algeciras abortaran la escapada de pilotos que acababan de desembarcar. Muchos servicios terminan haciéndose de manera conjunta entre ambos.

Reparto de funciones para la comisión del delito

Detrás de estos pases hay grupos de dos o tres personas que cooperan para nutrirse económicamente de esas acciones, con el abastecimiento de combustible, la captación y ocultación de inmigrantes hasta los posteriores pases empleando embarcaciones propias u otras que son robadas para la comisión de ese delito.

Desde la entrada masiva, el repunte en este tipo de acciones ha sido elevado, prácticamente parejo a los delitos de agresión sexual.

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