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Operativo el atraque del puerto que fue destrozado por un ferry hace casi un año

La galería de atraque número 2 de la estación marítima, que resultó seriamente dañada  hace once meses durante las maniobras de atraque del buque Pacífica, de Acciona, está de nuevo operativa una vez que ha concluido casi por completo su remodelación, según ha explicado a El Faro el presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado.

El accidente ocurrió el 14 de agosto, cuando la proa del buque chocó contra la pasarela de pasajeros y ésta a su vez contra la galería del atraque, causando unos daños tan importantes que ha sido necesario que demoler la parte superior y volver a reconstruirla.
Pero desde el pasado jueves este mismo buque, que precisamente ha sido reincorporado a la ruta de Ceuta esta semana pasada, ya está utilizando de nuevo este punto de atraque. “Los trabajos han concluido casi por completo y se está a expensas de detalles menores”, añadió el presidente del Puerto, que ha recordado que el impacto fue tan fuerte que desplazó de sus railes al ‘finger’ o pasarela de pasajeros, que cayó sobre la parte superior de la galería acristalada dejándola inservible.
Las obras, que han sido costeadas por la naviera Acciona a través de su división de infraestructuras, han supuesto una inversión de 1,3 millones de euros, han consistido por una parte, en la demolición por completo de los 80 metros de galería, que ha sido reconstruida y la reposición de su cubierta y, por la otra, en la reparación del finger.  La mayor cantidad del gasto, en torno se ha tenido que invertir para la reparación de la galería.
Esta situación ha motivado que en los últimos meses los buques de las navieras Acciona Trasmediterránea, Balearia y FRS hayan tenido que compartir los otros tres atraques del puerto de la ciudad ceutí. Aunque las causas del suceso se conocerán cuando el organismo dependiente de Foment, que es la Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos emita el informe, todo parecía indicar que la niebla empeoró la visibilidad durante la maniobra de atraque.
La CIAIM es un órgano colegiado adscrito a la Secretaría General de Transportes con competencias para la investigación de las causas técnicas de los accidentes y los incidentes marítimos producidos en o por buques civiles españoles. También de los accidentes e incidentes marítimos producidos por buques civiles extranjeros cuando se produzcan dentro de las aguas interiores o en el mar territorial español y de los que ocurran fuera cuando España tenga intereses de consideración.

Los buques rusos han dejado 1,3 millones de euros

La llegada en algo más de un año y medio de una veintena de buques de la armada rusa que han hecho escala en el puerto de Ceuta para avituallamiento de provisiones y combustible ha reportado a la ciudad algo más de 1,3 millones de euros, “sin contar el gasto que han efectuado en tarjetas de crédito”, indicó el presidente del Puerto. Este dato procede de la información que a la Autoridad Portuaria le facilita las agencias consignatarias, en virtud del cambio de moneda que se les solicita. Para Torrado, se trata de una “buena oportunidad” para la ciudad, ya que al desembarcar, los marineros “gastan y ese dinero se queda en la ciudad”. Precisamente por ello, desde la Autoridad Portuaria se avisa siempre a los responsables del centro comercial abierto o confederación de empresarios de la llegada del barco, “aunque obviamente por razones de seguridad lo podemos advertir con 24 horas de antelación”. Precisamente por ello insta al sector comercial de la ciudad a ser receptivo y estar abierto coincidiendo con la llegada de los buques. De momento se sabe que a finales de julio vendrá otro.

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