Juan Luis Aróstegui, el número dos de Caballas asegura que están "sin ideas" y que "son incapaces de liderar a los ceutíes. Están inmersos en la apatía y en la falta de empuje".
Ayer pasó por el programa de entrevistas de 'La Voz del Faro' el diputado de Caballas, Juan Luis Aróstegui. Con el político se puede estar de acuerdo o en desacuerdo, pero de lo que sí estamos seguros es de que habrá titulares jugosos. Cuando se está a punto de cumplir un año de la celebración de las elecciones autonómicas hizo un balance y luego descendió a varios temas de la más rabiosa actualidad como el precio de los billetes de barco, los terrenos militares o el Plan de Empleo por citar algunos.
-Llevamos casi un año de legislatura. ¿Qué opinión le merece el trabajo del Gobierno del Partido Popular?
-La verdad es que la situación resulta bastante preocupante. Nunca he visto un gobierno tan débil y tan abatido como éste, un gobierno sin ideas. Son incapaces de liderar a los ceutíes. Vamos a cumplir un año de legislatura y no han hecho nada, están inmersos en la apatía y la falta de empuje.
-Sin embargo, dicen que usted tiene mucha influencia en este Gobierno...
-Soy víctima de muchos intereses ajenos. Desde el mismo PP, si quieren desprestigiar al presidente Vivas, dicen que está en manos de Caballas. Los partidos de la oposición, cuando quieren dejarnos a un lado, comentan que estamos vendidos al PP. Caballas tiene un proyecto definido con documentos muy claros. Por supuestos, tenemos diferencias insalvables con el Gobierno de Vivas, pero también aparte de las discrepancias, buscamos puntos de encuentro. No somos un partido que desee que esta ciudad se hunda y que pensemos que contra peor le vaya a quien gobierna, mejor para nosotros. Deseamos que las cosas funcionen y por ello colaboramos con el Partido Popular cuando entendemos que hay posibilidad de mejorar sus propuestas o que ellos acepten las nuestras. Pero no olvidemos que han ganado por mayoría absoluta, porque así lo han decidido los electores. Les vamos a tener tres años más ahí y por tanto, nos quedan dos soluciones, o buscamos todos los días los fallos del Gobierno o colaboramos y nosotros somos de la segunda opinión.
-¿Piensa que no hay posibilidad de buscar la bajada del precio del billete de barco?
- Entiendo que el presidente Vivas ha tirado la toalla. Nosotros siempre hemos propuesto la posibilidad de crear una naviera municipal, ya que si no hay una intervención directa por parte de la Ciudad Autónoma, nunca lo vamos a lograr. En honor a la verdad, hay que decir que los informes técnico-jurídicos que pidió el Gobierno sobre nuestra propuesta de una naviera municipal planteaban ciertas dudas al poderse entender que parte de la acción se desarrollaba fuera del territorio ceutí. Nosotros mantenemos nuestras discrepancias con esa observación, pero también decimos que si no son valientes en adoptar la postura, pues nada. Desde Caballas tenemos muy claro que si no somos capaces de romper el oligopolio de las navieras, no hay nada que hacer.
-Vámonos al otro lado de la ciudad, a la frontera. ¿Qué se puede hacer?
-Nosotros hemos indicado en muchas ocasiones que cada vez que se reúnen los Gobiernos de España y Marruecos, deben tener un apartado para abordar los problemas de Ceuta y Melilla. Nos parece muy bien la colaboración en temas de yihadismo o de inmigración, pero también debemos incidir en ello. Luego, por otro lado, en los problemas domésticos entendemos que la Delegación del Gobierno debe conectar con las autoridades fronterizas de Marruecos para solucionar la situaciones que se produzcan en el operativo diario. Ciñéndonos a la misma frontera nos encontramos con un déficit de planificación y recursos. Cada vez que se produce un problema, tanto en la frontera como en los polígonos del Tarajal, lo que se busca son los titulares de la prensa diciendo que se van a solucionar. Cuando baja un poco la polémica, otra vez a no hacer nada. Hemos presentado muchas propuestas para dividir la venta en los polígonos con el comercio transfronterizo y, desde luego, nunca nos han hecho caso.
-¿Ceuta puede asumir los casi 14.000 parados que tiene?
- Por supuesto que no, ya que tenemos nuestras limitaciones. Ceuta no puede asumir el número de parados que tiene y existe un problema político: Marruecos impide cualquier solución a la reactivación económica de nuestra ciudad. Lo que está claro es que quien diga que Ceuta puede encontrar un nuevo modelo económico que produzca la creación de empleo, es mentira. En todo caso, se pueden tomar medidas que propicien las condiciones para la creación de algún empleo.
- ¿Qué se puede hacer entonces?
- Una cuestión esencial es, desde luego, luchar contra el empleo clandestino. ¿Por qué no se asume por parte de las administraciones públicas? Aquí importamos trabajadores de Andalucía y Marruecos. Y si se resolviera, encontraríamos un filón de empleo para los ceutíes. Hay que erradicar esta práctica y es difícil de desmontar, porque los primeros que salen ganando con esta situación son los ciudadanos en general. Luego, un segundo campo sería fortalecer la falta de planificación económica porque hay un capital que fluye fuera de los circuitos. Y la tercera pata del banco es la Ciudad tiene fuera de sus prioridades políticas el intervenir en el comercio, la hostelería y el turismo.
- ¿Les van a hacer caso este año en los Planes de Empleo?
-Pienso que no nos van a hacer ningún caso. Pero tengamos en cuenta que nunca hemos decidido tomar decisiones que vayan en perjuicio de Ceuta y eso jamás saldrá de Caballas. Doce millones de euros es una cantidad muy importante dentro de las políticas activas de empleo y es una ayuda necesaria para nosotros. Pero estamos obligados hacer un cambio, porque con las decisiones adoptadas por el Gobierno se está perjudicando a la empresa privada, no salen dentro de la Oferta de Empleo Pública puestos dentro de la Administración porque cada año son ocupados por personal de los Planes de Empleo.
-Siguen insistiendo en la necesidad de que el Ministerio de Defensa devuelva los cuarteles que no usa...
-Nosotros presentamos una iniciativa legislativa que nos echaron para atrás con los votos del Partido Popular. El último solar militar que se recuperó fue el Brull, pero después de pagar once millones de euros al Ministerio de Defensa. Esperamos, desde luego, que puedan haber cambios en Madrid de política y de políticos, con la consideración de una nueva mayoría parlamentaria y entonces podamos seguir buscando esta solución. Porque fue el Gobierno de José María Aznar el que permitió al Ministerio de Defensa que pudiera vender sus solares que ya no fueran necesarios. Sin embargo, no es lo mismo lo que sucede en Madrid o en Salamanca, que esos acuartelamientos suponen, a lo mejor, un uno por ciento del suelo municipal, que en una ciudad como la nuestra, que es el cuarenta por ciento, porque la Ciudad queda estrangulada y no puede desarrollarse. Es una demostración palpable, pero nunca hemos contado con la colaboración del Gobierno, que dice que hay otras fórmulas.
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