Márquez pide una rectificación pública de la coalición Caballas

El diputado ceutí, Francisco Márquez, solicitó ayer la rectificación pública del grupo Caballas, después de la nota de prensa donde indicó que el Gobierno del Partido Popular había dado “una estocada” a los ceutíes al reducir la subvención del transporte marítimo.

Reflejó que el mismo ministro de Industria, José Manuel Soria, fue quien desmintió a última hora de la noche toda esta cuestión señalando que la mencionada reducción no afectaría para nada al cincuenta por ciento de subvención de los residentes de Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares.
El propio diputado afirmó que Caballas debe ser más reflexiva a la hora a anticipar intenciones o detalles, porque al final, “una vez más, se han visto como no tenían razón y no habían pasado dos horas desde que emitieron el comunicado cuando quedaron desmentidos. No entienden otra manera de hacer política que atacar frontalmente al Gobierno de la Nación y al ejecutivo presidido por Juan Vivas”.

Fomento
Márquez recordó que por la noche del jueves tuvo la oportunidad de mantener un encuentro con el secretario de Estado de Infraestructuras, en su condición de diputado por Ceuta y que ya había estado hablando de esta cuestión y sabía que no existía ningún problema a la hora de la reducción de la partida que tiene otras exigencias.
En el comunicado que emitió el primer partido de la oposición se indicaba que el Gobierno ceutí se había dedicado a pedir migajas a lo largo de este tiempo y que no se había preocupado de un asunto tan importante como el de la rebaja en la subvención del transporte aéreo y marítimo. Además, aludían a que era una puya que el Partido Popular había metido a todos los ceutíes a las primeras de cambio y en sus primeros presupuestos.

No parece factible ahora una reducción para las tarifas de Renfe

Una de las cuestiones que abordó el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Vivas, en la reunión que tuvo con la ministra de Fomento, Ana Pastor, hace un par de meses, fue la posibilidad de que los ceutíes cuenten con una reducción también en los billetes de RENFE, de manera principal en lo que se pueden considerar como estaciones de cabecera que serían las de Algeciras y Málaga, por el tema del AVE. Ahora con la reducción de las partidas no parece factible.

Los twiteros de Canarias de movilizaron

Desde que se conoció la noticia de que el Estado había rebajado la partida de subvención del transporte marítimo en sesenta y cinco millones de euros, en Canarias hubo un verdadero levantamiento en las redes sociales, Incluso en Twiter hubo quienes comentaron que lo mejor era comprarse cada uno un barco para poder viajar de isla a isla. Sin embargo, las aclaraciones más rápida fueron las que efectuó la Consejería de Turismo de Baleares, quien reflejó que esta disminución no afectará al descuento de residentes de un 50% para el transporte aéreo y marítimo. Así, fuentes de la Dirección General de Puertos y Aeropuertos del Gobierno balear señalaron que el hecho de que la subvención a residentes no peninsulares haya pasado de 395 millones de euros en 2011 a 330 millones en 2012, no significa que se vaya a reducir el descuento del transporte para los residentes. El Ejecutivo central ha decidido reducir en un 16,5% esta partida, después de que el pasado año disminuyera el número de viajes en avión y barco de los residentes en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla. Las mismas fuentes han apuntado que esto se hace todos los años, es decir, la ayuda para el transporte de los residentes no peninsulares se presupuesta en base a lo liquidado el año anterior, por lo que en 2011, el Gobierno destinó aproximadamente 65 millones de euros menos para estas subvenciones, en relación a 2010. “Se trata de un cálculo estimado", han precisado desde la Dirección General de Puertos y Aeropuertos, que han subrayado que, en caso de que se superara la cifra presupuestada para este año, no afectaría a los descuentos para los residentes, sino que el Ejecutivo central ampliaría la partida destinada a este capítulo. Una explicación que desde luego parece lógica en este sentido concreto para la reducción. En el caso de Baleares la situación de la subvención es distinta ya que cuentan con el cincuenta por ciento para el transporte aéreo, pero para el marítimo tienen un veinticinco por parte de la Administración General del Estado y el otro veinticinco por ciento lo pone la propia administración autonómica para que sea idéntica a la que gozan en Canarias, Ceuta y Melilla

El delegado del Gobierno niega también cualquier reducción en la subvención

L.M.A. / Ceuta
El delegado del Gobierno, Francisco Antonio González Pérez, señaló ayer a este medio de comunicación que no existe ninguna rebaja para la subvención del cincuenta por ciento que los ceutíes tienen para el transporte marítimo y que no entiende la polémica que se ha levantado sobre este particular en cuanto se conoció la decisión del Consejo de Ministros, donde indicaba que la partida se reducía en sesenta y cinco millones de euros.
Comentó que, en todo caso, será una cuestión parecida a la que ya sucedió hace unos cinco años y que la puso en marcha el propio Gobierno del PSOE, quien estableció un cupo en el tema del transporte aéreo, que es donde de verdad hay un mayor gasto en comparación con el marítimo donde la subvención es mucho más reducida.
Igualmente, alegó que el propio ministro de Industria, el canario José Manuel Soria, ya había dejado clara la posición del Gobierno sobre este particular a las pocas horas de la decisión de la reunión ministerial.