Su presencia en Beliones es mínima para evitar ser localizados por las autoridades del reino alauí y sólo están en los bosques unos días para los pases, según ‘Caminando Fronteras’.
Los pasajeros de las balsas clandestinas que intentan alcanzar las costas peninsulares no habitan los bosques de Beliones, el municipio marroquí colindante con el paso fronterizo de Benzú, más allá de dos o tres días para evitar ser interceptados por las autoridades marroquíes antes de regresar a su punto de partida en el reino alauí.
La ONG ‘Caminando Fronteras’, la cual actúa entre Marruecos y España, sostiene que los inmigrantes se desplazan desde Casablanca, Rabat, Tánger y Tetuán hasta la localidad marroquí más próxima a la ciudad autónoma para emprender su periplo, un viaje que repiten en varias ocasiones para lograr su objetivo.
Los subsaharianos abandonan provisionalmente sus asentamientos en zonas más alejadas de la frontera e intentan cruzar el Estrecho en dirección a la península hasta que consiguen su propósito, asegura esta asociación dedicada a la protección de los derechos de los inmigrantes. De lo contrario, vuelven a los lugares donde residen para volver a probar más adelante.
Caminando Fronteras aclaró que la balsa con 49 tripulantes rescatada la semana pasada en Tarifa, Cádiz, partió de Tánger en una zodiac de grandes dimensiones y motorizada, similar a aquellas proporcionadas por las mafias en contraposición a las usadas por las personas indocumentadas que parten de Beliones. Los inmigrantes que utilizan esta plataforma cercana a la ciudad suelen emplear embarcaciones neumáticas de peor calidad que pueden adquirir en Tánger o incluso en Castillejos, según la misma ONG.
El perfil del subsahariano que pretende acceder a Europa se mantiene en los mismos parámetros: varón joven de países del África Occidental, fundamentalmente Congo y Camerún en el caso del centro del continente. Las condiciones meteorológicas favorables han podido animar a los clandestinos a aventurarse con sus propios medios prescindiendo de las redes de tráfico de personas una vez se encuentran asentados en Marruecos, explicaron desde Caminando Fronteras.
Esta organización estima que en Tánger habitan de 500 a 700 subsaharianos, mientras que en Tetuán considera que pueden existir unas cien personas en esta situación, según la asociación Caminando Froneras. Mientras que, en el conjunto de Marruecos, esta ONG estima que el grupo global de clandestinos en el país oscila entre las 7.000 y las 10.000 personas.
Precios en función de la demanda
La Guardia Civil comunicó, coincidiendo con la llegada a la ciudad autónoma de una de las últimas balsas con subsaharianos, que los precios impuestos a los inmigrantes por las redes de tráfico de personas varían en función del número de clandestinos que demandan una plaza en estas embarcaciones. No obstante, el importe de un espacio en la zodiac puede rondar en torno a los 2.000 euros, según pudo conocer este periódico, un elevado número de personas hacinadas en escasos metros. Aquellos que optan por adquirir una balsa de remos en los establecimientos marroquíes, suelen desembolsar una cantidad que supera los 40 euros, según las mismas fuentes, aunque su estabilidad concede menos posibilidades de alcanzar España.
