Pasaron de 5.897 entre enero y julio de 2013 a 2.322 entre agosto y diciembre de ese mismo año.
Las denuncias de tráfico formuladas por la Guardia Civil en la segunda mitad de 2013 disminuyeron un 60,6 por ciento, es decir, cayeron más de la mitad respecto a las contabilizadas de enero a julio de ese mismo año. La Jefatura de Tráfico registró un total de 2.322 denuncias interpuestas por la Benemérita en los últimos cinco meses de 2013 mientras que de enero a julio de ese mismo ejercicio ascendió a 5.897. La diferencia en el número de denuncias remitidas a la delegación territorial de la Dirección General de Tráfico (DGT) entre ambos intervalos arroja un total de 3.575 requerimientos menos.
Sin embargo, la situación fue distinta al enfrentar los siete primeros meses de 2012 y 2013 ya que el número de denuncias formuladas por la Guardia Civil el año pasado fue prácticamente el doble de las interpuestas en el anterior, lo cual se traduce en que se incrementó un 86 por ciento.
Si bien ambos periodos tienen distinta duración, siete y cinco meses respectivamente, el diputado nacional Joan Baldoví, de Compromís-Equo, a través del que la coalición Caballas tramita sus iniciativas parlamentarias en las Cortes tras su acuerdo de colaboración con los ecosocialistas, preguntó al Gobierno cómo era posible que un “porcentaje elevadísimo” de las multas impuestas por la Guardia Civil en la ciudad autónoma entre enero y julio estuvieran firmadas por “un porcentaje extremadamente reducido de agentes”.
Al comparar el número de veces que el Instituto Armado sacó el boletín en los siete primeros meses de 2012 –3.169– y en los cinco siguientes –2.761–, se obtiene que las denuncias cayeron un 12,87 por ciento, es decir, 47,73 puntos porcentuales menos en relación a la bajada del 60,6 entre los mismos intervalos de 2013, según los datos de la Jefatura de Tráfico.
La cifra global de 2012 y 2013 agrupa tanto a aquellas presentadas por la Comandancia de la Guardia Civil como a las de la Agrupación de Tráfico del Instituto Armado –unidad especializada en materias de tráfico, transporte y seguridad vial– aunque en distinta proporción entre ambas.
Mientras que los guardias de la ciudad pusieron 2.265 en los cinco últimos meses de 2013, la cantidad formulada por los agentes procedentes de Cádiz se limita a 57, según la información trasladada por Delegación del Gobierno. En 2012, los guardias ceutíes abrieron 2.749 expedientes en ese mismo periodo frente a los 12 de la Agrupación de Tráfico que acude a la ciudad en ocasiones determinadas.
Por su parte, la Policía Local efectuó 753 denuncias en 2013 frente a las 800 de 2012, según estimó la dirección local de este organismo del Ministerio de Interior. De la comparación de ambas cifras, se desprende que estas denuncias por tráfico disminuyeron en 47.
La representación de la DGT en Ceuta puntualizó que su Jefatura se ocupa de tramitar aquellas denuncias de la Local referentes a la documentación del vehículo; permiso de circulación; caducidad del Inspección Técnica o la falta de seguro, entre otras. En cuanto a aquellas infracciones por hechos relativos a la circulación en casco urbano, es decir, estacionamiento indebido, adelantamientos o saltarse un semáforo, entre otras posibles infracciones, corresponden a la Ciudad Autónoma.
¿Mejores al volante en la segunda mitad del ejercicio?
Los ceutíes condujeron mejor en la segunda mitad de 2013 que en la primera. Esa es una conclusión que se puede obtener de la disminución en el número de denuncias puestas por la Guardia Civil entre ambos periodos. Los 5.897 requerimientos formulados por la Benemérita entre enero y julio de 2013, un 86 por ciento más que en 2012 (3.136), llevó a Caballas, a través de Equo, a preguntar al Gobierno de Mariano Rajoy “cómo explica el Ejecutivo el desmedido incremento de denuncias de tráfico de la Guardia Civil en los últimos dos años". A lo cual, la Administración respondió de forma escueta que el "número de las denuncias que efectúa la Agrupación de Trafico de la Guardia Civil está proporcionado al número de infracciones que cometen los conductores".
