La maldición del ‘Globe’ persigue a su desguace, que lleva paralizado varios días

Demoliciones del Noroeste busca una empresa capacitada para realizar las operaciones.

Demoliciones y Desguaces del Noroeste ha tenido que paralizar las operaciones para de troceo del ‘Globe’ tras romper el acuerdo que tenía con un taller que iba, en principio, a encargarse de los trabajos. La empresa gallega que se interesó por el ballenero enclavado en Ceuta desde hace nueve años se encuentra ahora buscando una nueva empresa que ofrezca un presupuesto para el desguace del ballenero. 

    Las operaciones se han paralizado cuando sólo se han cortado algunas secciones de madera del buque y por el mobiliario de algunos camarotes de la parte interior. También se han derribado los puestos de vigía del barco, que se encuentran almacenados junto al ballenero en el muelle número cuatro de Cañonero Dato.   

  Pero el grueso del barco sigue ahí. El casco y el acero, el elemento que hace interesante el desguace, todavía se encuentran completamente intactos. Los trabajos para desmontar el Globe exigen de la utilización de un radial potente, de abundante peonada, y del uso de acetileno y los responsables de la empresa mostraron ayer sus dudas de poder encontrar una empresa en la ciudad que esté capacitada o interesada en completar la operación.

Desguace en el puerto

    Finalmente se ha optado por realizar las operaciones de desguace en el mismo puerto y las diferentes secciones en las que se desguace el barco serán trasladas en contenedores para su venta en la península. Además de que los costes del traslado reducían significativamente la rentabilidad del acero del ballenero, las condiciones del buque no aconsejaban su traslado a otra instalación ni siquiera en un trayecto corto como el de Algeciras.