Es un paso más en el proyecto Puerto-Ciudad que beneficiará a ceutíes y foráneos. El próximo año la Autoridad Portuaria quiere adecentar la avenida Cañonero Dato para adaptar este vial como una calle más de la ciudad y mejorar así la accesibilidad a los establecimientos allí instalados. Una obra que beneficiará a los ceutíes y a los foráneos, destacó para El Faro el presidente del ente portuario, José Torrado, quien explica que esta actuación es una más del proyecto Puerto–Ciudad. Se trata de integrar las instalaciones portuarias en la ciudad, formando parte del casco urbano, reivindicando el puerto ceutí como lo que es “el hall de entrada” a nuestra ciudad. “La vía Cañonero Dato tiene un tránsito comercial importante. Lo tenemos que adecuar a la propia vida de la ciudad”, remarcó Torrado.
Es por ello que hay que cuidar los detalles, como cuando se da la bienvenida a un visitante a nuestra casa. En ese proceso de integración está inmerso del Muelle España, donde hace unas semanas comenzaron los trabajos de demolición de las naves allí construidas para hacer un espacio diáfano, aprovechando toda su amplitud.
Esta obra responde también a una necesidad y a una demanda de gran impacto y aprovechamiento económico para la ciudad: Los cruceros. Esta semana volvía a visitar Ceuta el ‘Ocean Princess’ con un millar de personas a bordo entre pasaje y tripulación. Pero hay cruceros más grandes, de entre dos mil y tres mil personas. Ese mercado es el que ambiciona el Puerto de Ceuta para seguir atrayendo a nuestro enclave cruceristas de un mayor calado.
Y nunca mejor dicho. El Muelle España necesitará de nuevas defensas y un sistema de norays para que allí puedan atracar cruceros de mayor tamaño, en eslora y calado, que hasta ahora no pueden entrar en nuestro puerto. Se trata pues de una obra “fundamental”, destaca Torrado, con el que se conseguirá un doble objetivo. Además de atraer a cruceros de mayor tamaño, las obras en el Muelle España obligaron al traslado de las empresas allí instaladas a otros puntos de las instalaciones portuarias. Doble objetivo
Estas empresas continúan su actividad, sin que esta ‘mudanza’ haya implicado su desaparición y, por tanto, una mengua en el tejido empresarial ceutí.
Así pues, tras la obra, el Muelle España será una parte más de nuestra ciudad y puerta de entrada a la misma para los turistas que vengan a Ceuta. Torrado destaca que el Muelle España está en un lugar estratégico, a menos de 200 metros de las murallas reales y del mismo centro de Ceuta. “Esto se da en muy pocas ciudades del mundo”. Más cruceros y megayates
Con la llegada de cruceros de mayor capacidad podrán desembarcar más turistas y en el muelle, ya despejado, podrán entrar más autocares que les lleven a conocer los lugares más emblemáticos de Ceuta, recalca Torrado. “Era una auténtica necesidad para el puerto y los posibles clientes”, remarca el presidente del ente portuario.
En este proyecto Puerto-Ciudad, Torrado destaca otros éxitos conseguidos en estos años, que vienen a unir aún más la ciudad y su puerto, como el Parque Marítimo o los bajos de la marina.
La Autoridad Portuaria de Ceuta no solamente apuesta por los cruceros, sino también por mantener la llegada de los buques de la Armada rusos que ya son, destacó el presidente, “una estampa habitual” en la ciudad, y por los megayates, como el que atracó en el Muelle España hace un par de semanas.
Torrado recuerda que en los últimos cuatro años han arribado en nuestro puerto 64 buques de guerra, algunos de ellos varias veces. El presidente del Puerto de Ceuta destaca que ha mantenido contacto con cada uno de ellos y ha conocido a muchos de sus capitanes que, con el tiempo y en cada visita, han ido ascendiendo en la escala naval y ahora son, por ejemplo, comandantes de flota. “En poco tiempo han venido muchos buques y repiten. Ello tiene incidencia en la economía de la ciudad”, subrayó.