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Izquierda Unida Ceuta pide explicaciones sobre el atraque de barcos rusos

A través de su Grupo Parlamentario han lanzado una serie de preguntas consultivas, para entender las razones del veto

Desde Izquierda Unida Ceuta han pedido a su Grupo Parlamentario que pregunte al Gobierno de la nación la razón por la que “se prohíbe el atraque de barcos Rusos en Ceuta, al margen de toda disputa de la Alianza Atlántica”.

“Como partido político, preocupados por el desarrollo económico de Ceuta, nos preocupa el cero desarrollo del puerto de Ceuta como proyección de puerto internacional, puerto que creemos que puede tener un gran impulso de desarrollo, a falta del turismo inexistente, hemos sido todos testigos de aquellos tiempos en el que dichos buques se abastecían en Ceuta, con un impacto directo en los pequeños comercios, comercios que se veían plenamente beneficiados, que a día de hoy se echa en falta unos visitantes tan queridos como son los miembros de la flota rusa” han argumentado.

Bajo este contexto han formulado una serie de preguntas: ¿Qué motivos han justificado la denegación de atraque en Ceuta de los barcos rusos si cumplen con el protocolo exigido?, ¿ha considerado el Gobierno lo que supone de pérdida para la economía ceutí el no permitir el atraque de estos buques?, ¿qué medidas piensa el Gobierno adoptar para paliar esta pérdida de ingresos?, considerando la importancia del comercio exterior con Rusia y siendo España un país soberano, ¿en qué medida favorece estas actuaciones a la economía ceutí?, ¿ha considerado el Gobierno la proyección internacional del puerto de Ceuta como fuente de propulsión económica?

Han asegurado que “una de las fuentes de ingreso era el atraque de buques de guerra rusos para repostar combustible, alimentos y el consumo durante su estancia de las tripulaciones en los establecimientos locales, de unos doscientos euros por tripulante, sin contar el sector del taxi ampliamente utilizado, por lo que la estimación de dinero inyectado en la economía de Ceuta, se ha estimado entre 300.000 y 400.000 euro por barco”.

Asimismo, han recordado que “de ser habitual entre los años 2010 a 2016 las llegadas de buques rusos a Ceuta en las que no se les exigía por exteriores hacia donde ponían rumbo, pasaron a ser vetadas las paradas por el Gobierno de Mariano Rajoy por la presión ejercidas por la OTAN y por EEUU. Ya en el año 2018 se volvió a reanudar hasta agosto de 2019 en el que por razones de tensión política se volvió a limitar el atraque de buques en el puerto de Ceuta”.

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