El 'Isla de León': la soberanía de las aguas de Ceuta está bajo control

El patrullero vuelve a base tras controles permanentes y después de participar en una operación de presencia naval

El patrullero de Vigilancia de Zona Isla de León ha estado participando, en estas últimas semanas, en una operación de presencia naval, vigilancia marítima y control en espacios de soberanía e interés nacional de aguas de Ceuta y en las plazas españolas del norte de África.

Son actuaciones llevadas a cabo a modo de disuasión y vigilancia de la Armada, en las que el ‘Isla de León’, que tiene base en nuestra ciudad, ha cobrado un papel protagonista.

Ejercen así un papel constante de control en el mar, desarrollando una función considerada “esencial” en espacios bajo soberanía española.

Operaciones de vigilancia

Las denominadas Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión sirven para dar una “respuesta inmediata y viable” ante una potencial crisis, amén de permitir la detección anticipada de “amenazas”.

Los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Marítimo (MOM), Aéreo (MOA), espacial (MOESPA) y Ciberespacial (MOC) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 3.000 efectivos de las Fuerzas Armadas involucrados en las operaciones permanentes, bajo control operativo del Mando de Operaciones.

El ‘Isla de León’ volvía a su base esta mañana tras ser activado bajo el control del Mando Operativo Marítimo (MOM), que depende del Mando de Operaciones (MOPS) del Estado Mayor de la Defensa y tras desarrollar actuaciones constantes en el mar.

Compromiso de la Armada

La reactivación de la misión del ‘Isla de León’ es una muestra del compromiso de la Armada con la protección de los intereses marítimos españoles.

La vigilancia constante, la coordinación con otras fuerzas de seguridad y la capacidad de respuesta ante posibles incidentes hacen de este tipo de patrulleros una herramienta esencial en la defensa de nuestras aguas.

Con base en Ceuta, su despliegue también refuerza el papel estratégico de la ciudad autónoma como punto clave en el control del tráfico marítimo del Estrecho y en la defensa del flanco sur peninsular.

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