Investigaciones en el puerto de Tánger-Med: tras la ruta de la cocaína

Los servicios de seguridad marroquíes han interceptado un importante cargamento de cocaína en el puerto de Tánger-Med, en una operación que confirma la creciente presión de los cárteles latinoamericanos sobre esta estratégica puerta de entrada a África y Europa.

En total, fueron 47 tabletas con un peso de 52 kilos y 296 gramos, localizadas en el motor de refrigeración de un contenedor marítimo procedente de Brasil. El hallazgo se produjo durante una inspección rutinaria con perros adiestrados, que permitió descubrir la droga pese al sofisticado método de ocultamiento.

Una ruta en expansión desde América Latina

Fuentes de seguridad explicaron que el cargamento formaba parte de los envíos que los cárteles de la cocaína envían desde América Latina, utilizando contenedores refrigerados como “caballos de Troya” para burlar los controles fronterizos. La carga, según las primeras hipótesis, tenía como destino grandes distribuidores, ya fuera dentro de Marruecos o en algún país de Oriente Medio.

El hallazgo ha encendido las alarmas sobre el uso del puerto de Tánger como plataforma logística de redes internacionales, debido a su posición geoestratégica y al elevado volumen de mercancías que transitan por sus muelles.

Un alijo poco habitual por su magnitud

Las autoridades destacan que esta incautación marca un punto de inflexión, ya que la mayoría de las operaciones en la ciudad suelen limitarse a cantidades mucho menores, en torno a gramos o un kilo. En este caso, más de 52 kilos apuntan a una operación de gran escala y confirman que los grupos criminales intentan introducir cargamentos más voluminosos, o bien utilizar esta técnica para desviar la atención mientras mueven otros lotes.

Los investigadores trabajan ahora en identificar a los destinatarios de la droga, así como la posible red local encargada de recibirla y distribuirla. Los análisis de la policía científica y técnica revelarán en los próximos días detalles adicionales sobre la pureza de la cocaína y su trazabilidad hasta los productores de origen.

Antecedentes en el puerto de Tánger

No es la primera vez que este enclave se convierte en escenario de operaciones antidroga de gran alcance. En años recientes, la mayor incautación se había registrado en una furgoneta con matrícula extranjera, donde se encontraron 67 kilos de cocaína ocultos en el chasis metálico tras llegar en un ferry desde España. Esa investigación condujo a la detención de varios implicados, entre ellos un marroquí residente en Francia considerado el responsable del transporte.

La nueva operación, subrayan las fuentes consultadas, confirma la determinación de las autoridades marroquíes en el combate contra el narcotráfico internacional, al tiempo que pone en evidencia la capacidad de adaptación de los cárteles para buscar nuevas rutas y métodos de ocultamiento.