Interior reduce de 6 a 4 los puntos que pueden recuperar los conductores al realizar un curso

La nueva ley que regula los cursos de recuperación de puntos está causando malestar entre las asociaciones de conductores y afectará directamente a los vecinos de Ceuta y el resto del territorio nacional. Desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA) consideran que perjudican los derechos de los automovilistas establecidos y  que recurrirán ante la Audiencia Nacional.

Esta nueva normativa ha sido publicada esta mañana en el BOE. La asociación argumenta que concretamente los artículos 3 y 4 de la Orden INT/914/2024 infringe el principio de jerarquía normativa, ya que la propia Ley de Seguridad Vial aprobada por el Parlamento estableció, desde hace más de 14 años donde se indica que "el titular de un permiso o licencia de conducción que haya perdido una parte del crédito inicial de puntos asignado, podrá optar a su recuperación parcial, hasta un máximo de seis puntos, por una sola vez cada dos años, realizando y superando con aprovechamiento un curso de sensibilización y reeducación vial, con la excepción de los conductores profesionales que podrán realizar el citado curso con frecuencia anual.

Exigen rectificación de Interior

Mario Arnaldo, presidente de AEA explica en el comunicado que estos nuevos cursos aprobados por el Ministerio de Interior "supone una merma de los derechos que el Parlamento otorgó hace más de 14 años a los automovilistas que querían recuperar puntos mediante la realización de un curso de sensibilización".

Exige que no debe ser El Ministerio, sino el Parlamento debe decidir si se reducen de 6 a 4 los puntos que son posible recuperar con los cursos destinados para tal fin.

Los nuevos cursos entrarán en vigor el próximo 4 de noviembre pero Arnaldo explica que si "el Ministerio no publica la oportuna corrección de errores en el BOE no nos quedara más opción que recurrir la orden ministerial ante la Audiencia Nacional".

Organización en defensa de los conductores

Como se recordará, desde que entró en vigor el carnet por puntos, en julio de 2006, la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha sido la única entidad que ha venido denunciando fallos en el sistema del permiso por puntos que se utiliza en España y quién denunció, en reiteradas ocasiones, que el modelo de permiso por puntos diseñado en España era perjudicial para los automovilistas, como consumidores, y para la competencia.

Afortunadamente, dicha situación fue corregida en 2023 a raíz de una sentencia del Tribunal de Justicia de la UE y del tribunal Supremo, que obligó a las autoridades españolas a liberalizar los cursos de recuperación de puntos y terminar con una situación monopolística intolerable.