Hay más de 700 peticiones de plazas para los nuevos

Los residentes en las barriadas donde se construyen los aparcamientos del Plan Aparca están respondiendo de manera clara a la oferta para las compras de los mismos, a pesar que todavía no se ha iniciado oficialmente el proceso de adjudicación de los mismos.

Ahora mismo se han presentado ya setecientas solicitudes por parte de las personas que quieren la adquisición.
El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Vivas, visitó ayer el primero de estos aparcamientos en los cuales han finalizado las obras. Concretamente, el de Terrones. Estuvo acompañado por el consejero de Fomento, Juan Manuel Doncel y por la consejera de Medio Ambiente, Yolanda Bel.
Pues bien, de las ciento ochenta y una plazas que existen en el aparcamiento de Terrones hay ahora mismo un total de unas cien solicitudes. Por otro lado, en el de San José, se encuentra aproximadamente en un cincuenta por ciento, teniéndose en cuenta que hay que descontar un total de cien que no se venderán, sino que serán en rotación.
Donde si hay más solicitudes que plazas es en el existente en el Polígono Avenida de África, donde superan ya las cuatrocientas.
A partir de  todos estos datos hay que reflejar que el equipo de gobierno ya advirtió claramente que cuando el número de solicitudes superara al de plazas, entonces se haría el lógico sorteo para la adjudicación.
Si el número es menor, entonces las que no hubieran sido solicitadas se ofertarían a personas que se encuentren viviendo en barriadas cercanas a donde se han construido los tres equipamientos para vehículos.

Proceso
Se calcula que el proceso definitivo de adjudicación de todas estas plazas de aparcamiento se iniciará aproximadamente a mediados del mes de febrero y culminará a finales de marzo. Se pretende claramente que durante ese tiempo se realicen todas las adjudicaciones provisionales y que las personas que resulten beneficiadas tengan tiempo de firmar las correspondientes hipotecas de las citadas propiedades.

Todas las dudas de los proyectos se han solventado positivamente

Para el presidente de la Ciudad Autónoma ha sido muy importante que a lo largo del tiempo que han durado las obras se han ido solventando las muchas dudas con las que se iniciaron todos estos proyectos.
En primer lugar, habló de que era la primera vez que se utilizaba en nuestra ciudad la colaboración público privada para la realización de una serie de infraestructuras y que además todos estos créditos se tuvieron que pedir en unos momentos muy difíciles para la economía como son también los actuales.
Igualmente, se refirió a que existieron dudas asimismo sobre el método de construcción que se había previsto, ya que se podrían producir problemas a lo largo de la obra en las viviendas colindantes. Sobre este particular alertó claramente que se comprobó que todas las medidas eran correctas y no se detectó ningún problema.
En tercer lugar, si se podría cumplir con el período de ejecución ya que estaba calculado de manera muy estricta, no en vano, el replanteo se hizo a finales del mes de diciembre y para finales de marzo estarán todas las infraestructuras listas.
Y, en último lugar, el precio final de los equipamientos, donde se ha cumplido escrupulosamente con lo que se había previsto en un principio de manera clara.

Una inversión en barriadas que supera los veinticuatro millones de euros

Número de plazas
Un total de 882 plazas para los ciudadanos
En poco más de un año, el Gobierno autonómico ha sido capaz de ofertar un total de ochocientas ochenta y dos plazas a los ciudadanos de tres núcleos de población que tienen una alta densidad de población. Estamos hablando del Polígono Avenida de África, Terrones y San José. Una inversión que se ha acercado a los veinticuatro millones de euros y que ha sido la primera experiencia en nuestra ciudad, junto con el campus universitario de colaboración público-privada. De manera muy clara, hay que destacar que todas las plazas serán vendidas, menos cien del aparcamiento subterráneo de San José que se dedicará a rotación.

Equipamientos para los ciudadanos
Además de aparcamientos, nuevas zonas de recreo
No solamente la inversión de veinticuatro millones de euros ha sido para la construcción de estas cerca de novecientas plazas de aparcamiento, sino que como recordaba ayer el mismo presidente Vivas, los ciudadanos podrán gozar de diferentes zonas de esparcimiento. En este caso, en el de Terrones se ha enfocado más en zonas deportivas, devolviendo la pista que allí se elevaba antes de las obras, al igual que una pequeña pista de petanca. Pero también hay un lugar de esparcimiento para los mayores y pequeños. También se ha ganado en general en plazas, zonas verdes, juegos infantiles y jardines para disfrute de todos los habitantes de estas barriadas.

Plazos de ejecución
El de Terrones, listo; los otros dos en marzo
La visita del presidente Vivas al aparcamiento de Terrones ha sido porque es el primero que ha finalizado en su totalidad, aunque quedan, por lo visto, unos pequeños flecos pendientes. Por su lado, tanto el de San José como el del Polígono Avenida de África estarán ultimado a lo largo del mes de marzo. Según anunció el mismo jefe del ejecutivo, todos ellos podrán estar en utilización como muy tarde en las primeras semanas del mes de abril. Hay que tener en cuenta que los dos subterráneos tienen un plazo de ejecución algo superior, debido a la complejidad de los mismos que era algo mayor que el de Terrones. Igualmente, para finales de marzo se habrá terminado el período de adjudicación de las plazas.

Planes que proseguirán
Se trabaja en una segunda edición del Plan Aparca
Resulta que el primer Plan Aparca que está a punto de finalizar tiene ya una continuidad como en varias ocasiones se ha advertido por parte de los miembros del equipo de gobierno. En esa segunda edición se incluiría el que se construirá en la zona centro, al lado mismo donde se está construyendo la Biblioteca Pública por parte de la Administración General del Estado y además uno en la Barriada de los Rosales. Lo cierto es que se desea que el dinero que se vaya ingresando por la venta de las plazas de aparcamiento se pueda destinar claramente a continuar con la creación de nuevas plazas en las distintas barriadas de nuestra ciudad.